記者譚新杰報(bào)道：昨日是我省政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷(xiāo)的第一天，作為武漢西出的唯一通道，車(chē)流驟然增加。 
　　此前，號(hào)稱(chēng)全省單站收費(fèi)最高的吳家山收費(fèi)站，一輛大型客車(chē)經(jīng)過(guò)一次收費(fèi)30元。正是在這種背景下，有人“開(kāi)發(fā)”出了一條逃費(fèi)之道。就在離吳家山收費(fèi)站不到200米的地方，有一條小路，通過(guò)這條小路，可以上金山大道，開(kāi)出武漢市。
　　如今，車(chē)主們?cè)僖膊挥米摺芭蚤T(mén)左道”了，從昨天開(kāi)始，他們重返“正途”，可以放心大膽地開(kāi)過(guò)吳家山收費(fèi)站了。
　　吳家山附近的物流企業(yè)扎堆，但只要跨越收費(fèi)站，利潤(rùn)就會(huì)被砍掉一截。一度出現(xiàn)了很多物流企業(yè)車(chē)輛排隊(duì)停在收費(fèi)站附近，等著站外生意上門(mén)的“盛況”。與客運(yùn)車(chē)主們一樣，如今，不少物流企業(yè)的車(chē)輛也可以堂而皇之“過(guò)關(guān)”了。
　　取消收費(fèi)之后，通過(guò)吳家山的客車(chē)、貨車(chē)、私家車(chē)全部增流，吳家山的“生意”突然好了起來(lái)，也在情理之中了。