據(jù)悉，作為蚌埠國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃之一的蚌埠綜合客運(yùn)站經(jīng)相關(guān)部門(mén)批復(fù)，正式立項(xiàng)。此客運(yùn)站預(yù)計(jì)總投資1.3億元，計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)，其定位之一是蚌埠高鐵站的配套設(shè)施，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)與高鐵、出租、公交等之間的“零換乘”。 
　　據(jù)了解，擬建的蚌埠綜合客運(yùn)站位于京滬高速鐵路站西廣場(chǎng)南側(cè)，項(xiàng)目總投資1.3億元，按一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，日發(fā)送旅客能力約2萬(wàn)人次，規(guī)劃占地面積五萬(wàn)平方米以上。該站計(jì)劃2010年開(kāi)工，2012年竣工投入使用。記者了解到，建成以后的蚌埠綜合客運(yùn)站作為京滬高速鐵路和規(guī)劃中的京福高速鐵路蚌埠站配套設(shè)施和未來(lái)該市客運(yùn)中心站，將按照不同運(yùn)輸方式之間“零換乘”的理念和總體要求，實(shí)現(xiàn)高速鐵路、公路客運(yùn)、城市公交和出租車(chē)等運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接。