5月18日，隨著25052次列車到站解體，鐵道部“十一五”規劃重點工程——新建武漢北編組站正式開通運營。
 武漢北編組站地處京廣鐵路和滬漢蓉快速客運通道的交合處，站場規模宏大，鋪軌267公里，工程概算24億元。武漢北編組站采用綜合自動化CIPS系統，運用GSM-R無線通訊系統及車輛安全動態檢測等先進的管理技術，實現了編組站運輸組織決策智能化、指揮數字化和執行自動化。
 該編組站于2006年4月18日開工建設。3年來，武漢鐵路局和參建單位認真貫徹落實鐵道部的總體要求，牢牢抓住征地拆遷和施工生產等工程建設中的重點和難點問題，抓基礎、強管理、重協調，攻克了工程建設中的一個又一個技術難題，確保了工程建設順利推進。
 武漢北編組站開通后，將為鐵路生產力布局調整、滿足未來路網性編組分工的需要、適應樞紐運量增長、提高樞紐解編能力發揮重大作用，并將極大地改善武漢城市環境，為加快經濟流通、促進中部又好又快發展作出新的貢獻。