昨日獲悉，寧蕪鐵路改線方案已得到鐵路部門的基本同意，整體“搬到”繞城公路以外。這就意味著寧蕪鐵路沿線居民將告別困擾已久的噪音污染之苦。 
　　家住光華門的張女士，聽說寧蕪鐵路要“搬到”繞城公路以外了，開心的不得了，但開心之余又有所擔憂，經過家門口的火車不知啥時才能真正“搬”走。張女士說，每天穿城而過還帶著特別刺耳的大喇叭火車實在要人命，晚上被鬧的睡不了覺、白天就無力上班。對于張女士的煩惱，南京規劃部門有關人士介紹說，根據規劃，寧蕪鐵路復線與滬漢蓉鐵路將并線引入新南京站，市政府也向鐵道部門提出了與京滬高速鐵路建設同步實施寧蕪鐵路外繞，初步走向為鐵路出滄波門后沿繞城公路繞行，跨運糧河、秦淮河、雙龍街，設南京南客站，后跨秦淮新河，穿韓府山，跨寧丹公路、寧馬高速公路接上既有的江寧鎮站，目前此要求已得到鐵路部門的基本同意。不過具體的開工日期目前還沒有確切消息。 
　　寧蕪鐵路改線之后，將整體“搬到”繞城公路的外面，讓城市里面不再跑火車。屆時寧蕪鐵路長約16.7公里的城中路段玄武、白下區沿線居民將告別困擾已久的噪音污染之苦。至于搬遷完了以后，留下來的這條鐵路線用來做什么，這個還要進一步論證。