武漢黃陂:加快建設(shè)“漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)”
2009-5-26 22:30:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報訊記者鄭明橋、通訊員蔣紅瑤報道:5月22日,我國重要家具出口地廣東省東莞市,在湖北省武漢市黃陂區(qū)漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)設(shè)立了內(nèi)銷和物流基地,200余家東莞家具企業(yè)成為第一批入駐商家。這使得“漢口北”一時成為業(yè)界關(guān)注的區(qū)域。
武漢交通優(yōu)勢得天獨厚,素有“貨到漢口活”之稱。借助“漢口”這一歷史文化品牌及其影響力,黃陂區(qū)將鄰近“漢口”的黃陂南部命名為“漢口北”。從地理位置上說,“漢口北”距武漢市中心城區(qū)僅1公里。
“規(guī)模最大、規(guī)格最高、配套設(shè)施最全、交通最優(yōu)。”漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王向宇用4個“最”字,概括了“漢口北”的優(yōu)勢。漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)配套建設(shè)了公路倉儲物流園、鐵路貨運物流園、港口水運物流園3大現(xiàn)代化物流園區(qū)。黃陂區(qū)為進(jìn)駐企業(yè)提供了一系列稅收、財政優(yōu)惠政策,并建設(shè)了大規(guī)模的免費停車場、專用鐵路線和專用碼頭等設(shè)施,有效降低了進(jìn)駐企業(yè)的運營成本。
“現(xiàn)在要求在黃陂設(shè)廠的制造企業(yè)排起了隊。”黃陂區(qū)區(qū)長徐進(jìn)告訴記者,已規(guī)劃的臨空制造業(yè)工業(yè)園已經(jīng)吸引大量企業(yè)入駐,起步最早的佳海都市工業(yè)園已吸納3萬工人。
漢口北國際商品交易中心正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,記者在現(xiàn)場看到,商鋪的內(nèi)部設(shè)施和外部配套都是按現(xiàn)代商貿(mào)批發(fā)的要求建設(shè),貨車甚至可以直接開上樓頂裝卸貨物。
軟件設(shè)施方面,與漢口北國際商品交易中心相匹配的電子商務(wù)平臺————眾邦網(wǎng)今年3月開始運行,入駐的商戶都將實現(xiàn)線上網(wǎng)絡(luò)交易、線下實體店鋪的雙向經(jīng)營模式。眾邦網(wǎng)同時面向分銷商和普通消費者,提供網(wǎng)上產(chǎn)品陳列、物流配送、資金結(jié)算等功能,推行“一站式”服務(wù)。“批發(fā)商從平臺上下單進(jìn)貨,廠家直接發(fā)貨,和"網(wǎng)上批發(fā)城"一樣方便快捷。”眾邦網(wǎng)CEO段巖這樣描述眾邦網(wǎng)的運營。日前,這一平臺還與全國近500家品牌生產(chǎn)廠家結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,吸收各地的批發(fā)商訂單,搶占網(wǎng)上代理市場,給武漢批發(fā)業(yè)插上了“網(wǎng)絡(luò)翅膀”。
今年4月,漢口北第5個專業(yè)市場群————中國長江金屬交易中心開工建設(shè):中心內(nèi)修建6條共10公里的鐵路專線,用于與外部鐵路專用線配套。投資方武漢佳海集團(tuán)董事長袁勝友說:“我們要努力打造中國規(guī)模最大、功能及配套最為齊全的現(xiàn)代鋼鐵物流之都。”
據(jù)了解,作為中國重要鋼鐵企業(yè)————武鋼集團(tuán)所在地,武漢的鋼鐵物流交易需求很大。但武漢至今沒有中國鋼鐵期貨的交割倉庫,也基本沒有一座鋼材交易市場能組織符合交割標(biāo)準(zhǔn)的鋼材貨源進(jìn)行鋼材期貨的實物交割。湖北的經(jīng)銷商和用戶經(jīng)常要去上海采購武鋼鋼材————即使加上運輸費用,也比直接在家門口采購便宜。
“長江金屬交易中心將填補(bǔ)武漢鋼材物流交易的空白。”黃陂區(qū)委書記袁說,建成后,這里將成為中國最大的金屬深加工基地、長江中游鋼材進(jìn)出口集散地、中國東部最大的金屬材料配送中心和中國最大現(xiàn)貨和期貨交易基地。