甘肅蘭海物流經(jīng)營(yíng)戶談市場(chǎng)發(fā)展 看好未來(lái)的發(fā)展
2009-5-26 22:45:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
一方水土養(yǎng)育一方人,同樣一個(gè)市場(chǎng)也帶動(dòng)著一個(gè)區(qū)域的發(fā)展。隨著甘肅蘭海物流鋼材總部的改造,蘭海物流鋼材總部市場(chǎng)日益活躍。日前,當(dāng)記者走進(jìn)這片市場(chǎng)中,一幕幕繁忙的景象盡收眼底。川流不息拉運(yùn)物資的貨車、緊張有序裝載物資的吊車、抓緊時(shí)間施工的工人……一切都讓大家看到了蘭海物流·鋼材總部市場(chǎng)內(nèi)的改變和未來(lái),這也讓市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)戶們看到了市場(chǎng)的未來(lái)。
憶過(guò)去:貨品單一、銷售量少
劉靜是蘭州大路物資有限責(zé)任公司的總經(jīng)理,自1996年年底劉靜的公司入駐了蘭海物流·鋼材總部(當(dāng)時(shí)名為蘭州木材總公司)。回想剛?cè)腭v的景象,劉靜的話語(yǔ)很簡(jiǎn)短——地方小、貨品單一、銷售量很少。“我們剛進(jìn)駐的時(shí)候,市場(chǎng)內(nèi)只有現(xiàn)在門口的那兩棟紅房子,其余的都是貨場(chǎng)。”至今劉靜還依稀記得當(dāng)時(shí)的狀況。劉靜說(shuō),她們剛進(jìn)駐市場(chǎng)時(shí),由于市場(chǎng)吞吐量小、整個(gè)市場(chǎng)需求量小,她們主要以管材經(jīng)營(yíng)為主的幾個(gè)品種、十幾種規(guī)格,年銷售量只有1000噸。
與劉靜相比,代理包鋼焊管銷售的蘭州興發(fā)物資有限公司總經(jīng)理徐國(guó)忠是2001年進(jìn)駐市場(chǎng)的。在進(jìn)駐市場(chǎng)之前,徐國(guó)忠在西寧經(jīng)營(yíng)包鋼焊管代理,但是看到蘭州鋼材銷售市場(chǎng)區(qū)域成熟、且地域優(yōu)勢(shì)更加便利,2000年,徐國(guó)忠決定將公司搬至蘭州。“剛進(jìn)駐蘭州時(shí),我們首先選擇了現(xiàn)在的金港城糖酒市場(chǎng)所在地作為銷售地,但業(yè)績(jī)不佳。偶然機(jī)會(huì)看到蘭州木材總公司的發(fā)展,覺(jué)得不錯(cuò),2001年我們開(kāi)始進(jìn)駐該市場(chǎng)了。”徐國(guó)忠說(shuō),在進(jìn)入市場(chǎng)伊始,盡管銷售業(yè)績(jī)較之前有所提升,但銷售量還是少,年銷售量也只有1000噸左右。“盡管當(dāng)時(shí)的業(yè)績(jī)不是很好,但我們非常看重這塊地方,區(qū)域優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)、加上市場(chǎng)內(nèi)的服務(wù)優(yōu)勢(shì),都讓我們有信心做得更好。”徐國(guó)忠說(shuō)。
看現(xiàn)在:一切都在改變
作為物流市場(chǎng)而言,其需要的關(guān)鍵因素在于寬敞的道路和較大的貨物吞吐量。但是在上世紀(jì)末的蘭海物流·鋼材總部所在地,由于在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響下,這些物流市場(chǎng)所需的要素都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代市場(chǎng)的需求。改變、創(chuàng)新勢(shì)在必行。
2005年,蘭州市“393攻堅(jiān)戰(zhàn)”拉開(kāi)序幕,蘭州木材總公司列入首批百戶資產(chǎn)重組改制企業(yè)。2007年1月,作為蘭州市百戶國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)重組的重點(diǎn)項(xiàng)目,甘肅海廈置業(yè)有限公司以一次性受讓蘭州木材總公司80%國(guó)有資產(chǎn)的方式收購(gòu)了蘭州木材總公司,蘭州市國(guó)資委保留了20%的國(guó)有資產(chǎn)股權(quán),企業(yè)性質(zhì)由此發(fā)生了完全的變化。投資商同時(shí)承諾,將對(duì)蘭州物資城市場(chǎng)進(jìn)行全面的改造。2008年11月21日,蘭海物流·鋼材總部物流改造之一的庫(kù)區(qū)道路改造正式啟動(dòng),“三縱三橫”全線澆的混凝土道路開(kāi)始建設(shè)。
這一切改變對(duì)于市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶而言有著最為直接的影響。“改制后的市場(chǎng)比較靈活、服務(wù)得到了提升,我們的銷售量日趨增加。目前我們銷售的品種已達(dá)到幾十種、兩百種規(guī)格,年銷售量達(dá)到了剛進(jìn)駐市場(chǎng)時(shí)的20多倍。”劉靜對(duì)記者說(shuō)。
“市場(chǎng)好,我們經(jīng)營(yíng)戶的日子就好。以前只是個(gè)積累的過(guò)程,而現(xiàn)在隨著市場(chǎng)的改造,公司已走上了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)之路。我們公司現(xiàn)在的年銷售量已超過(guò)了2萬(wàn)噸。”蘭州興發(fā)物資有限公司總經(jīng)理徐國(guó)忠對(duì)記者說(shuō)。
暢未來(lái):有信心做大做強(qiáng)
從木材市場(chǎng)到蘭州地區(qū)首個(gè)鋼材集散基地,蘭海物流·鋼材總部的理念是總部辦公、總部倉(cāng)儲(chǔ)、總部物流、總部信息和總部服務(wù)的綜合體,經(jīng)過(guò)一到兩年的改造升級(jí),將全面打造出一個(gè)包括現(xiàn)代化辦公環(huán)境、倉(cāng)儲(chǔ)堆放、物流動(dòng)線、信息貿(mào)易、立體服務(wù)的一體化鋼材貿(mào)易市場(chǎng)。目前,蘭海物流·鋼材總部辦公地已建成,正在進(jìn)行最后的粉刷、裝飾工作;三縱三橫全線澆混凝土道路的東縱路已完工,西縱路正在進(jìn)行基礎(chǔ)打造,預(yù)計(jì)明年,這些道路都是完工交付使用。
劉靜告訴記者,道路是物流的輔助設(shè)施,交通條件對(duì)物流速率的影響非常大,一個(gè)物流基地的道路設(shè)施,必須要滿足貨物進(jìn)出的基本要求。他個(gè)人覺(jué)得就交通條件來(lái)說(shuō),蘭海物流·鋼材總部三縱三橫的路網(wǎng)布局很合理、很實(shí)用,將會(huì)大大提高物流速率,也將為他們這些經(jīng)營(yíng)戶帶來(lái)更多收益。“市場(chǎng)正在進(jìn)行的道路改造和即將引進(jìn)的塔吊設(shè)備,對(duì)于現(xiàn)在化的物流市場(chǎng)是非常重要的。市場(chǎng)管理者目前正在進(jìn)行的工作使我們非常看好市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。只要這些基礎(chǔ)設(shè)施完備后,我們有信心共同聯(lián)手將企業(yè)和市場(chǎng)做大做強(qiáng)。”徐國(guó)忠說(shuō)。
提建議:需要更加合理規(guī)劃
當(dāng)然對(duì)于未來(lái)的發(fā)展,這些經(jīng)營(yíng)戶們還有著自己的一些看法。
劉靜告訴記者,目前整個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)戶大多數(shù)都以原有人群為主,市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)圈子略顯狹小,希望市場(chǎng)管理者給予市場(chǎng)建設(shè)更多的投資,吸引更多的經(jīng)營(yíng)者特別是外省的經(jīng)營(yíng)者入駐,才能促進(jìn)市場(chǎng)更好的發(fā)展,帶動(dòng)蘭州物流市場(chǎng)邁上新的臺(tái)階,為蘭州城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
“目前市場(chǎng)的主要問(wèn)題就在于裝車難、流通量小、倉(cāng)儲(chǔ)地小,但隨著改造的進(jìn)行讓我們看到了市場(chǎng)美好的未來(lái)。但要打造現(xiàn)代化的物流市場(chǎng),除了這些必須的基礎(chǔ)設(shè)施改造外,我個(gè)人覺(jué)得,市場(chǎng)管理者還應(yīng)該注重市場(chǎng)里車輛停靠的規(guī)劃管理,特別是市場(chǎng)內(nèi)的私家車。這樣才能使市場(chǎng)更加趨于規(guī)范化和現(xiàn)代化。”徐國(guó)忠指著市場(chǎng)內(nèi)胡亂停放的轎車提出了個(gè)人對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的建議。