5月27日消息：從國家開發投資公司方面獲悉，其和荷蘭皇家孚寶集團共同投資70億元成立的國投孚寶洋浦罐區碼頭有限公司雖然尚未獲得交通部批復，但已獲海南工商部門批準注冊并獲頒了營業執照，合資公司已經開始展開前期工作。 

    “孚寶看中海南洋浦主要是因為洋浦有望成為國家第三批戰略油儲基地的重點單位。”洋浦經濟開發區辦公室李先生告訴記者。據了解，洋浦罐區是孚寶在中國投建的第8個罐區，建成后總存儲能力將達到600萬立方米。 

    “海南洋浦罐區投入使用后，孚寶將成為國內石化物流方面的‘老大’。”中國石油和化學工業協會副秘書長楊偉才告訴記者，“現在，孚寶已經基本完成其在中國沿海的布局，接下來有可能沿長江、珠江向內陸延伸。” 

    按照戰略規劃，海南洋浦附近將有多個石化產業的“大動作”，其中包括中石化的800萬噸煉油項目、300萬噸液化天然氣項目、120萬噸PTA項目、50萬噸潤滑油基礎油擴建項目等。“作為第三方儲罐運營商，孚寶自然希望通過‘近水樓臺’提升市場份額。” 

    據了解，整個海南洋浦商業石油儲備及公用原油碼頭項目計劃總投資70億元，占地面積約750畝，擬建設500萬立方米規模的商業性質石油儲備罐區，配套1個30萬噸級公用泊位。  

    在建設洋浦罐區之前，孚寶在中國投資的罐區體量并不驚人，其體量最大的上海罐區也只有32萬立方米，而且除了張家港罐區屬于獨資外，其他罐區均處于小股東的地位。 

    “毫無疑問，孚寶今后將加大在中國內陸的延伸速度。”賽迪顧問能源產業研究中心高級分析師張軍表示。“按照國家石油戰略儲備中心的規劃，第二、三期原油儲備基地會更多地建立在內陸地區，比如甘肅蘭州、遼寧鐵嶺、新疆鄯善等都有望入選，孚寶未來的發展必然要圍繞這些石化重鎮展開。” 

    在接受《每日經濟新聞》采訪時，孚寶中國總裁楊伯特并不愿意透露公司的下一步戰略，但他表示，“孚寶在中國的各個地方都有潛在的發展機會，既包括原有罐區的擴建，也包括新罐區項目。” 

    深度分析 

    國際物流企業擴張擠壓內資企業空間 

    近年來，包括孚寶在內的國際物流企業紛紛登陸中國，為專業化物流需求提供服務。 

    “雖然沒有具體的數字，但近兩年在與孚寶等外企的競爭中，至少有近三分之一的國內化工第三方物流企業倒閉或轉行。”有業內專家對記者表示。 

    “不能否認，國內第三方化工物流企業的經營模式還比較粗放，其社會化、專業化水平較低，裝備條件也相對薄弱。”中國物流與采購聯合會會長陸江分析說，“和外資企業相比，國內企業的大多數業務局限于簡單的倉儲和運輸，缺乏對整個供應鏈的管理和實際操作經驗，難以贏得大型客戶的青睞。”隨著孚寶等國際性綜合物流公司物流網絡的健全，越來越多的國內中小企業正在被邊緣化。