今日，武漢市BT城建重點工程武咸公路開工，建成后將成為武漢市南大門重要出口通道之一。 　　 
　　武咸公路建7.2公里高架橋 　　 
　　武咸公路設計為城市快速路，總體方案以“主線快速高架+地面輔道”方式為主，其改造工程全長7.5公里，道路全寬50至70米，其中7.2公里為高架段，高架橋寬26米、雙向六車道。全線共設上下匝道3組，北接武泰閘柵欄口立交，南接三環線青菱立交，并與二環線相交，構成部分互通立交，方便車輛直行、轉彎。 　　 
　　武咸公路工程采用BT（Build Transfer，即“建設—移交”）模式，中建三局作為項目投資人與建設方全面負責工程的投資與建設，項目總投資超過30億元，建設周期為2年，包括拆遷、道路、排水、管線、綠化等工程。 　　 
　　將成武漢南大門重要出口通道 　　 
　　有關人士分析，2000年建成的白沙洲長江大橋貫通了三環線西段，如何有效快速地分流江南車流成為武漢市一個迫在眉睫的課題。作為武漢主城區“三環十三射”路網骨架重要組成部分，武咸公路將成為武漢南大門重要出口通道之一，建成后串起二環線和三環線，分流城區交通，有利于進一步完善武漢主城區道路系統，優化武昌城市道路交通網絡。 　　 
　　此外，武咸公路處于中心城區與新建城區的連接段，建成后不僅能減緩中山路、武珞路的交通壓力，還將成為武昌城區連接白沙組團的一條骨干道路，方便組團聯系，有利于完善城市布局。 　　 
　　漢洪高速明日通車 　　 
　　武漢7條出口高速公路全部建成 　 
　　記者昨日獲悉，漢洪高速公路明日將正式通車，至此，武漢市的7條出口高速公路全部建成，市民出武漢將比現在快半個小時。 　　 
　　據了解，該高速公路起點為武漢經濟技術開發區城市主干道梅子路，經開發區、蔡甸區、漢南區，終點接上漢荊一級公路東荊河大橋 ，建設總里程為46.091公里，設計時速為100公里/小時。 　　 
　　武漢市交委相關人士表示，該路主要連接洪湖、監利地區，是武漢八條快速出口中最長的一段。 根據武漢市的規劃，7條出口高速公路分別是漢孝、漢咸、漢蔡、漢洪、漢英、漢麻、漢鄂等，這7條路建成后，市民出城將比現在快半個小時。