近日，ＳＰＩＲＩＴ ＥＸＰＲＥＳＳ輪靠泊寧波港鎮(zhèn)海煉化算山碼頭，該輪裝載了鎮(zhèn)海煉化加工生產(chǎn)的１萬噸超低硫柴油和３萬噸航空煤油。據(jù)了解，該批出口成品油中的超低硫柴油是我國首次大批量對外出口，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。

　　一直以來，柴油的硫含量被視為推廣柴油動力的“攔路虎”。而高硫柴油會增加汽車尾氣中顆粒物的排放量，侵蝕發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。此外，車輛尾氣處理裝置的效果也隨燃油中硫含量的增加而減弱。美國和歐洲一些國家計(jì)劃幾年內(nèi)用低硫柴油全部取代目前的普通柴油。該市場長期來被國外發(fā)達(dá)國家石化企業(yè)壟斷。