記者日前從交通部門了解到,濰(坊)日(照)高速公路設計方案已完成工程可行性研究報告的編制工作,并經省政府同意按經營性公路建設,工程計劃2010年開工,建設期3年。 　　目前,濰坊和日照之間是山東半島城市群里唯一沒有直通高速的兩城市,兩市均為港口城市,但兩市之間的道路等級相對較低,難以適應當前物資交流和人員往來日益頻繁以及人民群眾對公路交通快速、舒適、安全的要求,而且與未來經濟發展需要不相適應。公路建成后,對實現濰坊、日照兩個城市、兩個港口集散物資的盡快分流和交流,充分發揮兩個港口對山東經濟的推動作用有著十分重要的意義。
　　該工程的推薦方案顯示,濰日高速公路全長184.654km,北起濰坊壽光東北部榮烏高速,在濰坊附近跨越濟青高速公路,經濰城區、昌樂縣、安丘市、諸城市、五蓮縣,終止于日照市兩城鎮南,為雙向四車道,設計速度120km/h。通車后,濰坊至日照的行車時間將由現在的兩個半小時縮短為一個半小時以內。