站在膠州老西外環(huán)的鐵路大橋上向東望去，膠濟鐵路宛如一條長龍在腳下延伸，鐵路線南北兩側的控制區(qū)內(nèi)一片繁忙。由鐵道部總投資7.1億元的青島中鐵物流集裝箱中心站項目在此落戶，以矗立6個龐大的龍門吊為標志的青島“陸上港口”將在這里建成。這為膠州物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了興奮劑。就是這里，正孕育著青島繼海港、空港之后最大的陸上港口。 

    山東膠州市工商局以中鐵物流項目落戶膠州為契機，選擇物流行業(yè)作為突破口，積極有效地應對國際金融危機帶來的的不利影響。為加速推進膠州現(xiàn)代物流業(yè)成長壯大，該局黨委多次組織相關職能科室深入企業(yè)調(diào)研，摸清掌握企業(yè)物流需求，把脈弄清行業(yè)政策期望，集思廣益，群策群力，決定實施現(xiàn)代物流業(yè)成長工程，并組建了由局長傅延森同志親自掛帥、分管領導具體負責的工程推進小組。討論研究制訂了《關于推進現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的實施意見》，進一步完善重點項目和一般項目兩個通道，對規(guī)模較大、輻射力強、拉動內(nèi)需明顯的大物流企業(yè)實行專人專辦、全程跟蹤、負責到底；對點多面廣為主要特點的民營物流，充分發(fā)揮基層工商所動態(tài)巡查反饋機制作用，及時將監(jiān)管過程中掌握的創(chuàng)業(yè)需求通報給注冊部門，通過電話回訪、預約登記、督促落實等方式，縮短項目落地時間，加快企業(yè)運轉(zhuǎn)經(jīng)營。目前，膠州已登記注冊物流企業(yè)346家，從事物流行業(yè)的人員5000余人，關聯(lián)帶動相關企業(yè)200多家，已形成為以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業(yè)。 

    2008年7月，該局在走訪中了解到，膠州市海爾大道北部物流企業(yè)扎堆，已初具規(guī)模，但苦于分散經(jīng)營，局限于各個企業(yè)的小打小鬧，沒有聚集效應，形不成整體合力。就組成了以分管副局長為組長的項目調(diào)研小組，經(jīng)過科學的規(guī)劃論證，積極向膠州市委市府匯報，得到市委領導的大力支持，并協(xié)調(diào)當?shù)刳w家園村，出地、出資興建了貨運配載中心。在興建的同時，堅持“外引”和“內(nèi)離”相結合的推進策略，利用開展的“十百千”大走訪活動和網(wǎng)格化監(jiān)管兩大平臺，包干分片，入廠進企，積極宣講工商鼓勵二三產(chǎn)業(yè)剝離政策，引導支持大企業(yè)將原材料采購、運輸、倉儲等物流資產(chǎn)從主業(yè)中分離，培育繁榮現(xiàn)代物流市場，大力促進第三方物流企業(yè)蓬勃發(fā)展。 

    今年2月份，膠州灣貨運配載中心在該局的大力扶持下正式掛牌啟用。據(jù)悉，該中心總規(guī)劃占地160畝，一期建筑面積4700平方米，在目前入駐的物流企業(yè)中年營業(yè)額超過1000萬元以上的有3家，500萬以上的20家。這些物流企業(yè)主要承攬由膠州發(fā)往全國各地的運輸、倉儲業(yè)務，很快形成了東北專線、新疆專線、上海專線等10多條針對性專線，不僅縮短了配送時限，也大大提高了運輸效率和經(jīng)濟效益，膠州灣貨運配載中心很快在全國物流市場站穩(wěn)了地位，并成為全國公路貨運網(wǎng)的重要“節(jié)點”。 

    3月6日，筆者在膠州灣貨運配載中心看到，寬敞的大院里一輛輛載重貨車整齊地排成長龍，裝滿貨物的大卡車陸續(xù)駛出大院奔向通往全國各地的高速公路，院內(nèi)井然忙碌的景象煞是喜人。趙家園村黨支部書記趙長杰介紹說，“車來車往，原不過是過路的財神，我們就是要把財神留下來！”膠州灣貨運配載中心建成運營來，貨物配載范圍遍及全國30多個省市，日吞吐量5000噸左右，年營業(yè)額近2億元，已成為膠州與全國各地公路運輸?shù)臉屑~。配載中心不僅讓村莊、村民、企業(yè)受益，也帶動了三產(chǎn)服務業(yè)快速發(fā)展。 

    物流業(yè)發(fā)展起來了，物流市場監(jiān)管是關鍵。該局專門在物流企業(yè)聚集的北關街道辦事處成立了一支監(jiān)管小分隊，采取集中監(jiān)管和流動監(jiān)管相結合的方式，深入企業(yè)了解經(jīng)營情況，幫助解決實際困難，及時糾正企業(yè)輕微違法行為，強化企業(yè)自我管理、自我約束、自我發(fā)展，并認真做好企業(yè)信用信息調(diào)查核實工作，動態(tài)更新企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫，引導規(guī)范企業(yè)誠信經(jīng)營。同時，指導物流中心規(guī)范服務，促進軟環(huán)境提級升檔。青島永潤物流有限公司張總一語中的：“當初看好這里，除了便利的交通條件外，更重要的是這里有井然的交易秩序和一整套完善的服務。”為了保證業(yè)戶車輛和貨物的的安全，該中心安裝了20多個監(jiān)控探頭，全天候監(jiān)控，還聘用了28名村民擔任巡邏員，24小時輪流值班巡邏，給入駐業(yè)戶提供了安全放心的環(huán)境。 

    優(yōu)越的環(huán)境促進了配載中心發(fā)展壯大，吸引著更多物流企業(yè)的落戶。該局在走訪中了解到部門企業(yè)融資難時，就組織相關科室，充分發(fā)揮動產(chǎn)抵押登記作用，主動上門講解工商抵押融資政策，并和全市各大商業(yè)銀行建立了物流企業(yè)融資名單管理制度，對符合政策、信譽度高的優(yōu)質(zhì)企業(yè)實行名單管理，重點扶持，靠前服務。積極協(xié)調(diào)財貿(mào)、銀行等單位舉辦融資洽談會，搭建小額貸款公司和民營物流企業(yè)融資平臺，拓展服務內(nèi)容和空間，幫助物流企業(yè)解決融資困難問題，支持企業(yè)做大做強。截至目前，已幫助青島豪邁齊林鋼結構有限公司等7家物流企業(yè)辦理抵押登記，融資金額達1.11億元。 

    青島膠州灣貨運配載中心的快速發(fā)展，不僅吸引了周邊縣市物流企業(yè)的加盟，更帶動了當?shù)夭惋嫛⒆∷蕖⑵�車修理、日用品銷售等服務業(yè)的快速發(fā)展。目前，趙家園沿路兩側共發(fā)展起30多家酒店、超市，帶動全村100多人實現(xiàn)就業(yè)。物流園西側的沿街海鮮店拔地而起，成為有名的海鮮一條街。沿路居民房屋租賃價格也一路攀升。“原先我這三間房屋每年租賃費只有六千元，配載中心建成后，房屋租金每年漲到了兩萬元。”村民王大爺滿臉笑容。包括趙大爺在內(nèi)，該村60多戶群眾進行房屋租賃，每年增收150多萬元。 

    隨著貨物配載量的增加，膠州灣貨運配載中心正進行二期擴建工程，全面提高物流園的承載能力和水平。今年投資300多萬元新建的倉儲物流區(qū)將達到12000平方米，可再容納120戶物流業(yè)主入駐，建成后將成為山東地區(qū)一流的貨運物流基地，為當?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展提供一個廣闊的平臺。