再有6個月，在建的沈陽桃仙國際機(jī)場高速公路即可簡易通車。5月6日，記者探班施工現(xiàn)場，揭秘機(jī)場路模樣。 　　　 
　　規(guī)劃——有所準(zhǔn)備 　　　 
　　預(yù)留9大交接口 　　　 
　　短短11.68公里的機(jī)場路隨處可見紅色的宏偉鋼筋框架橋梁結(jié)構(gòu)。 　 
　　負(fù)責(zé)施工的中鐵十九局袁宗勇經(jīng)理指著搭建的橋梁骨架說，這個立交橋不單單為機(jī)場路本身修建。 　　　 
　　隨行的省高等級公路建設(shè)局宋立中介紹，沈陽機(jī)場高速公路要比目前省內(nèi)其它高速公路設(shè)計(jì)規(guī)劃超前，因?yàn)轭A(yù)留了九大交接口。“超前規(guī)劃預(yù)留交接口，這是沈陽市向省交通廳申報(bào)時(shí)提出來的。避免未來再建普通公路時(shí)沒有交接口而浪費(fèi)更大的成本。” 　　　 
　　市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這9大交接口主要是兼顧將來下穿普通公路而預(yù)留的框架鋼結(jié)構(gòu)。9大交接口除即將建設(shè)的沈本公路外，其他公路還都是代號，正在規(guī)劃中。 　　　 
　　裝點(diǎn)——層林盡染 　　　 
　　5段植物巧配植 　　　 
　　據(jù)介紹，機(jī)場高速公路景觀綠化17.6公頃，中間可綠化的寬度就可與目前青年大街比寬，而兩側(cè)的背景林單側(cè)為50米，占地52.9公頃，盡顯沈陽森林城市的宏偉氣魄與瑰麗色彩。 　　　 
　　其設(shè)計(jì)方案突出三大特色： 　　　 
　　色—機(jī)場入高速路處，將用紫色和紅色樹種，與白樺相呼應(yīng)，并漸漸過渡到粉色、白色，最后在接近城市時(shí)以黃色收梢。 　　 
　　　種—在接近機(jī)場部分種植大量的白樺，在高速路沈陽站出口一端則突出油松。 　　　 
　　變—將高速路分為5段，不同的植物配植讓色彩隨著車輛行駛跳躍、變化。 　　　 
　　服務(wù)——IC卡交費(fèi) 　　　 
　　最快兩秒通過 　　 
　　沈陽桃仙國際機(jī)場高速公路將成為遼寧乃至東北首個不停車收費(fèi)的示范公路。省交通部門介紹，機(jī)場高速公路改擴(kuò)建竣工后，在沈陽收費(fèi)口和桃仙收費(fèi)口將設(shè)置兩條4車道不停車收費(fèi)專用車道，屆時(shí)車主可以事先購買IC卡，在電子收費(fèi)口自動掃描，實(shí)現(xiàn)“非現(xiàn)金”收費(fèi)，最快兩秒鐘即可通過。