為確保全年整體目標早日實現，在繼續加快進度，大干快上，持續掀起建設高潮的氛圍下，青蘭線陜西境緊緊抓住4月至6月這段黃金施工季節，掀起了“大干90天”勞動競賽熱潮。要速度 更要質量 
　　 “大干90天勞動競賽”活動開展以來，青蘭線各施工、監理單位認真貫徹落實省交通運輸廳關于加快高速公路建設的指示精神，加大機械和人員的投入，克服施工環境干擾等困難。新開段路基及路面路基單位的人員、機械設備全部進場，完成項目部駐地、工地試驗室、預制場及拌和站的建設，完成全線施工便道征地工作，達到實質性開工條件，目前已有一座隧道進洞。各路面單位人員及底基層機械設備全部進場，完成項目部駐地、工地試驗室及水穩拌和站的建設，且已備料22.3萬方，其中三個標段完成了底基層試驗段的鋪筑。 
　　 在第一階段大干中，管理處、總監辦抽檢合格率為93.1%。從抽檢數據看，施工質量總體處于受控狀態。 
　　自開工以來，大部分施工、監理單位均能重視內業資料的整理和歸檔工作，各項開工報告、各種自檢、抽檢資料及試驗資料完整、齊全，整理、歸檔及時。全線各單位的安全機構、規章制度健全，專職安全人員及安全設施基本滿足施工建設要求增強了參建人員的安全防范意識，全線未發生重大安全事故。 
　　獎先進 激勵后進 
　　在大干活動中，管理處制訂了一系列的綜合評分機制，按一個月來歷次檢查得分，獎勵先進，并對后進單位處以罰金。這一措施，極大地提高了各施工單位的積極性。 
　　第一階段得分評出后，管理處分別對6個路基單位各獎勵5萬元，并處罰排名后三位的路基項目經理部務3萬元；還獎勵了4個試驗段和3個路面單位項目經理部及部分路基監理單位。管理處特設了環境協調專項獎，獎勵了兩家環保先進單位。下階段 要干得更好 
　　經過青藍線全體參建人員的努力，“大干90天勞動競賽”活動取得了階段性的成果，管理處將進一步加大管理工作力度，采取有力措施，確保第二階段目標任務完成。各單位要保證5月份完成投資8.26億元，各項目組要嚴格按照管理處下達的目標任務，詳細分解到各個施工單位，并將計劃上報管理處審核，經管理處審核同意后，下達到各施工單位，以確保管理處下達的計劃落到實處；管理處將繼續加大質量巡查和處罰力度，繼續深入開展監理作風整頓活動，促進工程質量穩步提升；各監理單位將繼續加強對監理人員的培訓和學習，不斷提高監理人員的業務素質和工作責任心。認真履行好監理職責，積極為施工單位解決問題，促進工程進度。進一步加強內業資料整理，還要堅持安全生產工作不松懈。在汛期，各施工單位高度重視防汛工作，根據各自的不同情況制定切實可行的防汛應急救援預案。林區段施工單位要常抓林區防火不放松，防患于未然。