為加快打造西部綜合交通樞紐次樞紐，樂山近日敲定了該市的綜合交通規劃。 
    按照規劃內容：向北，樂山將通過成樂高速、成樂西（仁壽至沐川）高速、成昆鐵路、成綿樂城際客運專線連接成都主樞紐;向西，通過樂雅高速、樂漢高速連接攀西經濟區;向南，通過成昆鐵路、成昆客運專線、成貴客運專線、樂宜高速、仁沐高速連接云南、貴州;向東，通過岷江航道、樂自高速、樂自鐵路連接重慶。這些通道建成后，將實現長江黃金水道向四川腹地延伸162公里，構建起成都、攀西、川南經濟區通江達海的水上運輸大通道和水運物流中心，建成成都經濟區集公、鐵、水、空于一體的區域性次級綜合交通樞紐。 
    為實現這一目標，樂山創新交通建設項目前期工作機制、交通建設管理機制、質量安全保障機制，多渠道籌集資金，做大融資平臺。力爭到2020年，建成5條鐵路、8條高速公路、岷江航道和樂山機場，基本形成區域性次級綜合交通樞紐。