自6月1日起，山西省一次性取消政府還貸二級公路收費，近日，山西省交通廳派出5個督導檢查組分赴全省11個市，對撤站工作進行督導檢查。各督導組通過聽取匯報、到站實地檢查、查閱相關資料等方式，全面了解各地撤站工作的進展情況，認真梳理在推進過程中的困難和問題。目前，全省取消政府還貸二級公路收費工作正有序進行，進展情況良好。 
　　據了解，各地交通主管部門及撤銷的所屬收費站從維護改革、發展、穩定的大局出發，把取消政府還貸二級公路收費工作擺在當前工作的突出位置，按照上級部署，精心組織，精心安排。一是領導重視，組織到位。各單位結合工作實際，成立了主要行政領導任組長的領導小組，班子成員分片包干，責任到人，全過程組織落實取消收費工作；建立工作日報告制度，有情況報情況，無情況零報告。二是加強管理，確保安全。5月31日24時，此次撤站范圍內的收費站全部停止收費，并按要求開放收費車道，增設警示標志，保障夜間照明，強化收費站治安和交通管理，還制訂了應急處置預案，切實做好改革期間的安全穩定工作。三是注重引導，宣傳到位。部分站點還利用當地電視、報刊等新聞媒體宣傳此次撤站的范圍和意義，同時做好收費人員的思想政治工作，保持職工隊伍穩定。 
　　山西省交通廳廳長段建國介紹說，目前全省已建成的政府還貸二級公路107條、6595公里，計有157個收費站。全省政府還貸二級公路新改建(含續建)在建項目30項、1848公里。全省取消收費后涉及人員9295人。山西省根據國家政策已經開辟出多條途徑給予妥善的轉崗安排。轉崗安置期間，所涉及人員按照2008年底實際發放標準，保留其合理合規的工資待遇。對政府還貸二級公路累計債務余額，將由審計部門審計后鎖定債務及里程，按照國家政策規定予以償還。