西部綜合交通樞紐，既要盡快建設(shè)，又要充分利用。我們要依托和用好西部綜合交通樞紐，大力發(fā)展“通道經(jīng)濟”，努力實現(xiàn)綜合交通樞紐建設(shè)與經(jīng)濟社會發(fā)展相互促進、相得益彰。 
    依托通道優(yōu)勢發(fā)展“通道經(jīng)濟”，已成為當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟中發(fā)展快、活力強的增長模式。根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展理論，依托綜合交通樞紐帶來的時空變化，可以形成“點”、“軸”、“片”有機結(jié)合的“通道經(jīng)濟”發(fā)展格局。“點”就是依托樞紐節(jié)點，優(yōu)化經(jīng)濟布局，形成各具特色、優(yōu)勢突出的經(jīng)濟增長極； 
    “軸”就是依托交通大通道，選擇布局合理分工、互補協(xié)作的沿線產(chǎn)業(yè)帶，形成經(jīng)濟大走廊；“片”就是依托交通網(wǎng)絡(luò)，延伸經(jīng)濟輻射范圍，帶動區(qū)域經(jīng)濟整體聯(lián)動發(fā)展。 
    發(fā)展“通道經(jīng)濟”，必須結(jié)合綜合交通樞紐建設(shè)調(diào)整和優(yōu)化生產(chǎn)力發(fā)展布局，推進重點區(qū)域發(fā)展。西部綜合交通樞紐的形成，必然因為時空距離的變化，對區(qū)域分工、產(chǎn)業(yè)布局、資源配置和城鎮(zhèn)體系產(chǎn)生深刻影響。要超前謀劃，進一步明確區(qū)域發(fā)展定位，找準各地的功能定位、發(fā)展定位和目標定位，注重區(qū)域聯(lián)動，強化區(qū)域整合，依托交通樞紐和交通干線，打造經(jīng)濟發(fā)展極和發(fā)展軸，加快形成各具特色、優(yōu)勢互補的區(qū)域經(jīng)濟，提升區(qū)域整體競爭力。要完善區(qū)域整體規(guī)劃，根據(jù)交通網(wǎng)絡(luò)走向，合理調(diào)整各地人口資源、土地利用、城鎮(zhèn)體系和重大基礎(chǔ)設(shè)施的中長期規(guī)劃，加強跨經(jīng)濟區(qū)和行政區(qū)協(xié)作，形成層級合理、功能清晰、分工協(xié)作的區(qū)域整體發(fā)展格局。要從全省發(fā)展功能區(qū)出發(fā)，著眼發(fā)揮比較優(yōu)勢，突出重點區(qū)域發(fā)展，以重點帶動全局。 
    發(fā)展“通道經(jīng)濟”，必須結(jié)合綜合交通樞紐建設(shè)發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要把培育區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)作為建樞紐促發(fā)展的著力點，依托樞紐、節(jié)點和大通道，最大限度發(fā)揮樞紐建設(shè)帶來的低成本優(yōu)勢，科學(xué)合理安排產(chǎn)業(yè)協(xié)作與分工，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，發(fā)展壯大各具特色的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和基地。要充分利用樞紐建設(shè)帶來更多的人流、物流、資金流、信息流的優(yōu)勢，推動我省“三中心”、“四基地”建設(shè)，變“交通走廊”為“經(jīng)濟走廊”。 
    發(fā)展“通道經(jīng)濟”，必須結(jié)合綜合交通樞紐建設(shè)構(gòu)建更加開放的發(fā)展格局。開放是“通道經(jīng)濟”的核心，“通道經(jīng)濟”本身是一種開放經(jīng)濟。交通樞紐建設(shè)提升區(qū)位優(yōu)勢，是實施充分開放合作的重要條件。要打好“樞紐牌”，發(fā)揮交通樞紐綜合效益，增強投資環(huán)境吸引力，集聚更多發(fā)展資源，為引進國內(nèi)外資本和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造條件，推動大開放大發(fā)展。要以更緊的聯(lián)系深化區(qū)域合作，圍繞成都與重慶、武漢、北京、廣州、上海等地2小時、4小時、6小時、8小時“交通圈”的形成，以交通聯(lián)系密切經(jīng)濟聯(lián)系，以交通輻射的擴大促進合作領(lǐng)域的擴展，變內(nèi)陸地區(qū)為開放前沿。要以更快的步伐發(fā)展外向經(jīng)濟，充分利用交通樞紐建設(shè)形成的便捷出海通道，支持有條件的企業(yè)“走出去”，提高我省經(jīng)濟的外向度，形成大交通促大開放的新局面。 
    發(fā)展“通道經(jīng)濟”，必須結(jié)合綜合交通樞紐建設(shè)推動城鎮(zhèn)化進程。交通要道、要地必然匯集人流物流，帶動城鎮(zhèn)空間拓展。要依托交通加快城鎮(zhèn)發(fā)展，制定實施與樞紐建設(shè)相銜接的城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)向交通樞紐集中，拉動城市擴容建設(shè)，提高城鎮(zhèn)承載能力。綜合交通樞紐建設(shè)，既為推進“三化”聯(lián)動提供重要條件，又為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展提供新的動力。要利用方便快捷、高度暢達的交通網(wǎng)絡(luò)，增強工業(yè)發(fā)展的要素保障，強化工業(yè)經(jīng)濟的主導(dǎo)能力，以工業(yè)的快速發(fā)展帶動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型城鎮(zhèn)化的加快發(fā)展。要發(fā)揮交通建設(shè)的紐帶作用，促進城市基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸、城市公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋、城市科教文化向農(nóng)村輻射，讓城鄉(xiāng)居民共享改革發(fā)展成果。 
    用好綜合交通樞紐，發(fā)展“通道經(jīng)濟”，是一個關(guān)系我省發(fā)展全局的重大實踐課題。我們要以建設(shè)西部綜合交通樞紐為契機，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”，推動我省經(jīng)濟社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展！