6月17日消息：土地面積300多畝、建筑面積20萬平方米、項目投資6.8億元、可容納600戶經營企業的大型鋼鐵物流中心將“入住”昆明市經開區。昨日，由昆明市旅游局牽頭，昆明惠州招商分局引薦的新鐵公雞鋼鐵物流港項目開工建設，將在2010年春節前竣工。據悉，該項目建成后將成為我省最大的鋼鐵物流港。

    全新概念的鋼鐵家園
  ;  “我們將結束多年的遷移之苦，有了50年不變的選擇，還將擁有一個全新概念的鋼鐵家園”，昆明隆誠智建材有限公司總經理李道國興奮地說。
    成都西聯鋼鐵物流集團有限公司董事長林振宇認為，目前鋼鐵行業存在“散、亂、差”的現象，在業態上急需升級換代，在管理規模上也需要新的模式。針對我省鋼鐵行業面臨升級換代且外遷的情況，該公司看上了這塊潛在的市場。

    據介紹，該項目是要建立鋼鐵物流全新概念，建成集物流、商流、資金流、信息流、鋼材加工配送一體的現代化、風景化的鋼鐵物流港。新鐵公雞鋼鐵物流港還將依托集團的電子商務平臺，實現鋼鐵交易的業態升級，帶動物流園內的商家用先進的營銷模式開發市場，努力實現期貨交割和鋼材招投標現場的目標。

    容納經營企業600戶
    新鐵公雞鋼鐵物流港項目一期占地300多畝，建筑面積20萬平米，總投資6.8億元。項目建成后，能容納經營企業600戶，預計每年可新增外來投資5億元，鋼鐵年吞吐量300萬噸，可實現銷售額80億元。
    此外，為保證真正意義上的“資金流”目標得以實現，新鐵公雞鋼鐵物流港已提前引入一家注冊資金為1億元的擔保公司進駐，將為物流港內的商家提供量身定做的創新融資服務，且能為進駐的600家企業進行擔保，全面解決中小企業融資瓶頸等問題。
昆明市經開區管委會主任張寧介紹，該項目建成后，將對周邊產業發展起到帶動作用，改變昆明鋼鐵物流行業形象，加快了行業走向“土地集約化、產業集群化”的現代化市場進程。同時，將帶來高額的稅收和提供大量的就業崗位，成為現代化鋼材的交易平臺。