到2020年，武漢我市軌道交通線路總長達230公里左右，形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通基本網絡體系。昨日，市政府常務會議審議并原則通過我市軌道交通建設規劃（2009-2020），提出這一建設目標。　　這個最新版的規劃加大了中心城區軌道交通建設的密度，實現三鎮網絡覆蓋。軌道交通基本覆蓋武漢新區、長江兩岸經濟帶和現代服務產業帶，支撐王家墩商務區、楊春湖等三大城市副中心、東湖高新區、武漢開發區等重點區域建設，日客流量將逼近500萬人次，平均客運強度2.17萬人次/公里，軌道占公交比例近40%。　　軌道交通在過江客流中將發揮骨干地位。主城區內4條軌道過江通道承擔45%的過江出行量，全市軌道過江客流將達到39%。　　按照遠景規劃，我市將建成12條軌道交通線，總長540公里。過長江通道則將達到7條，其中主城區6條。　　下步，武漢市新一輪軌道交通建設規劃將正式上報國家發改委，爭取早日獲批后實施。