國內快遞龍頭企業——中國鐵路小件貨物特快專遞運輸（南京）物流中心日前在寧破土動工。 
“佳吉快運”是以鐵路為主要運輸工具，輔以公路及航空運輸，提供全國性、網絡化、門到門小件貨物快遞的服務。自1993年成立以來，現已在全國300多個大中城市設有分支機構，擁有500多個經營網點，年發貨2000多萬件，營業額13億元。與全國民航快遞、郵政快遞一起并稱為國內三大專業小件貨物快遞網絡公司。佳吉快運（南京）物流中心位于邁皋橋產業園內，緊鄰丁家莊物流園區。占地50畝，規劃總建筑面積3萬平方zd618xq米，總投資1億多元，其中一期投入6000多萬元。 
根據中國加入WTO時的承諾，2005年我國將允許外資獨資進入中國物流業。目前世界快遞行業的四大巨頭——UPS、FEDEX、DHL和TNT已進入中國，國內快遞企業將直面世界快遞巨頭在企業人才、經營理念、管理水平和技術設備等多方面的挑戰。因此，國內物流企業明顯加快了運輸網絡建設。 
業內人士稱，隨著佳吉快運（南京）物流中心的興建，南京的快運行業將面臨越來越激烈的競爭。