備受廣大市民關(guān)注的鄭州至焦作鐵路項目正式立項啦！6月2日，鐵道部、河南省人民政府聯(lián)合批復(fù)了該項目建議書，6月17日，立項批復(fù)文件抄送至我市，這標志著該項目正式進入實施階段。 
 鄭州至焦作鐵路項目去年10月份提出，并列入今年省、市重點項目，目標為爭取今年開工建設(shè)。市委、市政府高度重視該項目的進展，市發(fā)改委配合設(shè)計單位做了大量工作，于今年2月中旬完成了預(yù)可研編制，3月初在我市論證了項目預(yù)可研，目前，項目現(xiàn)場初步測量工作基本完成，可行性研究報告編制工作即將展開，預(yù)計7月底可編制完成可研報告。
 鄭州至焦作鐵路項目投資預(yù)估算總額為113億元，其中靜態(tài)投資97億元，建設(shè)期貸款利息7億元，動車組購置費9億元。該項目由鐵道部和河南省合資建設(shè)。
 省政府、鐵道部聯(lián)合批復(fù)文件顯示，鄭州至焦作鐵路設(shè)計為雙線電氣化客運專線，起點為焦作火車站，終點為鄭州火車站，中間設(shè)黃河大觀、武陟、修武3個站，線路全長77公里，其中新建線64公里，設(shè)計速度為每小時200公里，焦作到鄭州直達時間不超過半個小時。設(shè)計年運輸旅客3500萬人，日開行客車最多可達170對。同時還規(guī)劃設(shè)計了修武到云臺山支線，車站設(shè)在云臺山停車場前，工程建設(shè)期3年6個月。