6月1日，為加快建設成都至南部高速公路，按照四川高速公路建設開發總公司與成都市、德陽市、綿陽市、南充市政府共同簽署的五家聯手建設高速公路協議，各家明確分工，各負其責，項目建設正在緊鑼密鼓地進行。 
　　專家介紹，整合四地市力量，聯合川高公司建設成都至南部高速公路，這在四川尚屬首次。這不僅是四川各地認真貫徹西部綜合交通樞紐會議精神，加快高速公路建設，結合全省高速公路發展規劃，采取的創新模式，而且通過明確四地市政府作為項目責任主體，共同委托川高公司組建項目業主公司進行投資、建設和營運管理，也為四川加快西部綜合交通樞紐走出了一條新路。 
　　據了解，按照省委省政府的要求，作為我省高速公路建設新模式的成都至南部項目，其資金籌集、招投標以及建設、營運管理由川高公司負責。項目工可、初設及土地征用相關報批工作由成都、德陽、綿陽、南充等市負責。業內專家認為，運用這種合作模式建設高速公路，必將充分發揮各級政府和各類市場主體建設高速公路的積極性和創造性，同時也會有力推進項目開工建設進度。