繼《長江三角洲地區快遞服務發展規劃(2009-2013年)》之后，《珠江三角洲地區快遞服務發展規劃(2010-2014年)》(下簡稱“珠三角快遞發展規劃”)也將于近日由國家郵政局校訂并對外發布。
　　本報記者獲悉，5月27日，國家郵政局局長辦公會議通過了對“珠三角快遞發展規劃”的評審，評審明確了珠三角地區快遞服務發展的主要任務、重點工程和政策措施，并將提升快遞服務產業層次、推動珠三角地區快遞服務的一體化、協同化、國際化，創建公平有序的市場競爭環境等方面列入主要發展目標。據了解，這是我國郵政行業政企分開后第二個由國家郵政局制定的區域快遞服務發展規劃，經修改完善后將于本月上旬正式出臺。
　　與前期政策一脈相承
　　今年初，國家出臺了《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，將珠三角地區改革發展上升到國家戰略層面，“綱要”中明確要求構建現代產業體系，其中突出優先發展現代服務業，建設與港澳地區錯位發展的國際航運、物流、貿易、會展、旅游和創新中心。
　　而今年2月底，國務院常務會議也審議并原則通過《物流業調整和振興規劃》，明確物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，其涉及領域廣、吸納就業人數多，對促進生產、拉動消費等方面都起到較大作用，但是我國物流業總體水平落后，嚴重制約國民經濟效益的提高，因此，國務院常務會議鼓勵做大做強快遞物流，加快建立快遞物流體系，以物流服務促進其他產業發展。
　　廣東省郵政管理局相關人士向本報記者透露，廣東局于去年10月初便啟動了規劃的編制工作，一方面是為了貫徹落實上述兩個“規劃綱要”，促進珠三角地區快遞服務實現跨越式發展；另一方面，改革開放30多年來，珠三角地區快遞服務發展勢頭強勁，已經形成了多種所有制企業并存、多樣化產品互補、多層次服務共生共贏的快遞服務產業格局，“需要在結合區域快遞服務發展現狀的基礎上，繼續完善并推動地區快遞服務行業發展。”
　　將提升珠三角服務業層次
　　本報記者獲悉，對于此次發展規劃制定的具體目標，包括可以量化評價的“經濟與社會效益指標”、“服務質量指標”和“服務能力指標”等還在斟酌修訂之中，但是通過這一發展規劃，營造有利于珠三角地區快遞服務發展的政策環境，構建功能齊全、運行高效的現代快遞物流服務體系，從而提升珠三角地區快遞服務產業層次，推動傳統服務方式向現代服務方式轉變應無疑義。
　　據本報記者了解，目前珠三角快遞服務行業已開始呈現向高端延伸態勢，不少快遞企業已從提供單一型的快遞服務，逐步向包括普通運輸、倉儲與配送、進出口代理、通關服務、物流咨詢及代收貨款等相關增值業務多元化發展。
　　相關專家分析認為，按照現代物流業的發展趨勢，此次發展規劃或將引導快遞企業加快進入制造業供應鏈服務領域，承接電子商務配送服務，在業務方面使信息流、資金流、實物流“三流合一”，推進快遞服務和電子商務融合發展；同時也將推動相關快遞企業拓展服務領域，將服務范圍向上下游產業延伸。