今年12月澳門(mén)將迎來(lái)回歸祖國(guó)10周年，而10年間粵澳日均往來(lái)人流激增近4倍，而兩地間“主通道”拱北關(guān)閘口岸早在2006年就進(jìn)入飽和狀態(tài)。 　　珠海口岸部門(mén)透露，目前粵澳兩地正斥資超過(guò)6億元開(kāi)展口岸改擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)日通關(guān)能力翻倍的關(guān)閘新口岸可于今年10月基本完工，而拱北口岸已基本敲定今年7月啟動(dòng)擴(kuò)建。
　　自澳門(mén)1999年12月20日回歸祖國(guó)以來(lái)，跨境人流物流逐年飆升。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，兩地口岸往來(lái)人流從回歸初期日均僅5萬(wàn)多人次，劇增至目前23萬(wàn)多人次；車流也由每天約6000車次，增長(zhǎng)到現(xiàn)在9000多車次。其中，作為全國(guó)第二大陸路口岸的拱北口岸，當(dāng)初設(shè)計(jì)日通關(guān)能力僅15萬(wàn)人次，如今日均逾23萬(wàn)人次過(guò)關(guān)，高峰期甚至超過(guò)28萬(wàn)人次，超負(fù)荷接近一倍。
　　珠海口岸部門(mén)透露，相鄰拱北口岸的澳門(mén)關(guān)閘口岸擴(kuò)建工程已先行一步，預(yù)計(jì)今年10月底基本建成，澳門(mén)回歸10周年前即可投入使用，屆時(shí)旅客通關(guān)能力可達(dá)每日50萬(wàn)至60萬(wàn)人次，較目前每日增加20萬(wàn)到30萬(wàn)人次，出入境檢查臺(tái)從56個(gè)增到98個(gè)，而自助過(guò)關(guān)的出入境通道也會(huì)由34條增至80條。 
　　而拱北口岸改擴(kuò)建工程也已基本敲定于今年7月正式啟動(dòng)，首期每日流通量擴(kuò)至30至35萬(wàn)人次，第二期擴(kuò)大至50至60萬(wàn)人次。其中一期工程包括在現(xiàn)有聯(lián)檢樓兩翼分別擴(kuò)建三層高的附屬聯(lián)檢樓等，將全面解決現(xiàn)時(shí)“通關(guān)難”問(wèn)題，其前期審批、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、報(bào)建等手續(xù)已全部完成，正進(jìn)入融資及施工招標(biāo)階段，僅今年內(nèi)計(jì)劃投資超過(guò)4000萬(wàn)元。