新建成彭快速鐵路，環(huán)成都經(jīng)濟區(qū)高速公路力爭年內(nèi)開工，規(guī)劃建設(shè)市域內(nèi)9條地鐵……18日，成都市召開加快交通重點項目建設(shè)工作會透露，成都市域內(nèi)將遍布軌道交通線路，并通過成都主樞紐接入“8小時高速鐵路網(wǎng)”。 
　　新建的成都到彭州快速鐵路是成灌快速鐵路的支線，全長19.7公里，起點為成灌快速鐵路郫縣西站。預(yù)計年底開工，工期18個月。2011年建成后，成都到彭州只需10多分鐘。 
　　環(huán)成都經(jīng)濟區(qū)高速(曾被稱為“第二繞城”高速公路)力爭年內(nèi)開工。該線路走向初步定為：東連龍泉驛，西連彭州、邛崍、新津，南接雙流、華陽，北接德陽經(jīng)濟區(qū)。 
　　成都市域內(nèi)將建設(shè)的軌道交通線路包括：全長323公里的9條地鐵線路、全長373.7公里的7條客運專線和全長111.9公里的旅游鐵路。其中，地鐵1號線確保在2010年10月建成投運；年內(nèi)地鐵2號線將全面開工，2012年建成投入使用；地鐵4號線將在今年底前確保開工。 
　　據(jù)悉，成都鐵路新客站基礎(chǔ)工程將于年內(nèi)完工、成綿樂客運專線年內(nèi)全線開工。雙流機場第二跑道將于10月投入試營運。雙流機場新航站樓將于年內(nèi)開工，2011年初投入營運。