“寧夏要緊緊抓住國務(wù)院調(diào)整振興物流業(yè)的難得歷史機(jī)遇，乘政策東風(fēng)躋身全國物流網(wǎng)絡(luò)。”昨天，主持自治區(qū)政府第38次常務(wù)會(huì)議的自治區(qū)主席王正偉說。此次提交會(huì)議討論的《寧夏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（送審稿）》被原則通過，而王正偉的這一要求則是對(duì)藍(lán)本指向的概括。 
    根據(jù)《規(guī)劃》，我區(qū)將利用區(qū)位、土地資源、穆斯林商貿(mào)等優(yōu)勢(shì)，通過政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、資源整合，以銀川區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市為核心，以石嘴山、吳忠、中衛(wèi)、固原4個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市為支撐，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、設(shè)施狀況等基礎(chǔ)條件，合理規(guī)劃布局一批功能定位明確的貨運(yùn)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、商業(yè)服務(wù)型、國際貿(mào)易服務(wù)型或綜合服務(wù)型的物流基礎(chǔ)設(shè)施，培育一批在西部地區(qū)乃至全國有影響力的物流骨干企業(yè)，構(gòu)建輻射周邊、聯(lián)接國內(nèi)、通達(dá)江海、連通國際的現(xiàn)代化綜合物流體系。 
    《規(guī)劃》提出，到2012年，建設(shè)一批重要物流基礎(chǔ)設(shè)施和配套工程，培育數(shù)家大型物流企業(yè)，基本形成以物流公共信息平臺(tái)為基礎(chǔ)的信息網(wǎng)絡(luò)，依托口岸和空港的國際貨代和國際空運(yùn)物流業(yè)務(wù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，全社會(huì)物流增加值達(dá)到150億元，占GDP比重達(dá)12%以上，物流總成本與GDP的比重下降到18%左右。 
    王正偉指出，寧夏雖小，但自古就有發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)。近年來，我區(qū)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量增長速度全國第一，充分說明我區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)潛力大、空間廣闊。要緊緊抓住國務(wù)院出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的歷史性機(jī)遇，超前謀劃，政府推動(dòng)，市場(chǎng)運(yùn)作，一方面打破部門利益藩籬，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，整合資源，釋放現(xiàn)有物流設(shè)施資源功能；同時(shí)圍繞“五優(yōu)一新”產(chǎn)業(yè)和13個(gè)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起大、中、小型物流企業(yè)互相補(bǔ)充、專業(yè)化物流企業(yè)星羅棋布的人流、物流、信息流平臺(tái)，乘政策東風(fēng)躋身全國物流網(wǎng)絡(luò)，使現(xiàn)代物流這一新型產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)寧夏實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要支撐。 
    會(huì)議還研究了其他事宜。（記者 連小芳 實(shí)習(xí)生 辛一木）