本報訊(記者 吳秋華)昨天在蘇召開的2009中國綠色環(huán)保物流論壇倡議，物流業(yè)也要講求“綠色”。

　　本次論壇由蘇州市發(fā)改委主辦，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、上海物流研究院院長朱道立、東南大學物流管理工程系主任趙林度、傳化物流總裁姚文  
通等來自物流行業(yè)協(xié)會、學界和企業(yè)的專家齊聚一堂，發(fā)表了有關(guān)中國物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、長三角地區(qū)綠色物流發(fā)展機遇、蘇州物流業(yè)機遇與出路、公路港物流模式推動物流綠色化等專題演講。

　　據(jù)介紹，現(xiàn)代物流的飛速發(fā)展為社會做出了巨大貢獻，但同時也帶來了一系列的問題，如運輸車輛的燃油消耗所造成的空氣污染，包裝所帶來的廢棄物污染等。而所謂的綠色物流，即指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，簡而言之就是無污染、科學高效的物流。比如像推廣環(huán)保運輸汽車、循環(huán)使用包裝箱、托板等。

　　蘇州2007年全社會物流總額達2.7萬億元，物流費用占GDP比重為16.27%，物流企業(yè)總數(shù)已從原來的5000多家增加到了10000多家，但是物流企業(yè)亂、小、散、弱的局面還沒有得到根本改變。這一點在公路運輸中尤為突出。傳化物流的“公路港”物流平臺，把原先小、散、亂的物流企業(yè)集聚起來，在提高了物流效率的同時，也降低了對環(huán)境的污染。通過整合，可以實現(xiàn)用1平方公里的土地配置原來需要100平方公里才能承載的物流資源。目前蘇州基地正在加緊建設(shè)中，預計今年底試運營。