區域合作，規劃為先。醞釀多時的京津冀區域規劃“一體化”構想終于取得實質性進展。近日，北京、天津、河北規劃部門在廊坊簽訂《關于建立京津冀兩市一省城鄉規劃協調機制框架協議》，三方明確表示建立城鄉規劃領域的協商對話、協作交流、重要信息溝通反饋、規劃編制單位合作和共
同市場機制，實現區域規劃“一張圖”。
濱海大道對接河北沿海高速
天津市交通運輸和港口管理局、天津市市政公路管理局、北京市交通委員會、河北省交通運輸廳在廊坊舉行了京津冀交通一體化合作懇談會并簽署交通一體化合作備忘錄，三地交通將逐步實現全面大對接，區域立體化交通即將到來。
京津冀交通一體化對接項目中，津冀間串起渤海灣4大港口的高速公路成為焦點。據介紹，2011年，河北省沿海高速將和本市濱海大道完成對接，這條高速公路將連接黃驊、天津、唐山、秦皇島四個渤海灣的重要港口。目前，河北省境內唐山、秦皇島段160公里已建成通車，滄州段53公里已開工建設，預計2011年完工。本市濱海大道北段已經完工并已和唐山銜接，如今濱海大道中段和南段已經開工建設，也將在2011年完工。沿海高速建成通車后，將成為我國東北地區與東南沿海城市之間經濟交流的公路通道。
密涿支線和承德至天津濱海新區高速公路薊縣至遵化段，是河北省遠期規劃的京秦高速二通道的組成路段，現有的102國道街道化嚴重，交通十分擁擠，此項目迫切需要開建。天津市市政公路管理局與河北省交通運輸廳經過溝通研究后，確定將共同推進承德至天津濱海新區高速公路前期工作，并盡快確定接線方案。同時還積極開展唐津高速西延至石家莊、唐山至廊坊、南港高速公路規劃研究工作，并共同積極開展省道邦寬線(天津邦喜公路)、沿海路(天津漢南公路)、豐津線(天津豐李公路)規劃研究，力爭“十一五”規劃期內實現同標準銜接。
京津冀三地共享旅游信息
京津冀三省市山水相依、文脈相通，是旅游資源富集的區域。根據簽署的協議，京津冀三地將建立旅游信息共享機制，相互及時發布旅游警示和不良旅游企業信息，聯合解決旅游者與旅游業經營者之間的爭議、糾紛。