6月21日上午起，“閉門”一年三個月的省城“西大門”經十西路(國道220線)終于開門納客，主車道正式竣工開放通行。至此，連接長清、濟南市區、章丘的大經十路全面貫通，濟南“東拓西進”戰略框架下的一小時生活圈開始形成。 
　　經十西路(220國道)拓寬改造工程是濟南市委市政府確定的迎接第十一屆全運會和第七屆國際園博會的公路重點工程。它的拓寬將徹底打破濟南西部發展面臨的交通瓶頸。 
　　據了解，整個拓寬改造工程于2008年3月1日正式開工，起點位于京福高速濟南西立交，向西上跨京滬鐵路，經平安店、長清城區到達陳莊路口，路線全長22.14公里，設公鐵立交1處，大橋3座，涵洞15道，概算總投資4.8億元。 
　　新建設的經十西路路面非常寬，達到了雙向八車道，采用一級公路標準，兼顧城市道路功能。 
　　路基全寬58.5米，其中快車道為雙向八車道(全寬32.5米)，兩側各3米綠化分隔帶、6米慢行道、3米人行道、1米路肩，設計時速為80公里。 
　　由于驗收已經具備了通車能力，21日起這條西部大道決定提前通車。這讓不少以前西行去長清等地繞路的司機感覺非常方便，通車首日車流量迅速增多。“以前去長清動不動就得走高速，現在這條路跑起來也不慢，而且還省錢。”在大學科技園上班的私家車主韓女士高興地告訴記者。