近期在國際市場上，各種鋼鐵原材料需求開始恢復，原料生產企業(yè)開工率普遍提高。我們預計后期國際鋼鐵原材料市場可能將緩慢復蘇并不斷走高。
廢鋼
歐洲市場：土耳其廢鋼買家重返歐盟市場。5月底，在鹿特丹成交的一批于6月發(fā)貨的1#&2#混合重廢（80:20）的成交價由之前的230～235美元/噸（FOB）降至215～220美元/噸（FOB）。鹿特丹碎廢鋼的成交價格為220～225美元/噸（FOB）。但是歐洲至土耳其的運費由20美元/噸漲到了30美元/噸，因此到岸價變化并不大，現(xiàn)在到土耳其的廢鋼進口價格還是維持在250～260美元/噸（CFR）。
亞洲市場：上周日本三大主要廢鋼地區(qū)關東、中部和關西鋼廠的2#重廢價格平均為20838日元/噸（214美元/噸），比前周下滑61日元/噸，最近兩周連續(xù)下滑，跌幅都不大。其中關東2#重廢現(xiàn)貨交貨價為22500日元/噸，比前周下滑83日元/噸；中部為19880日元/噸，比前周下滑100日元/噸；關西為20233日元/噸，與前周持平。出口方面，日本廢鋼出口價格開始回落。大阪出口招標價比上一次的東京招標價有所下跌，6月份發(fā)貨的H2廢鋼出口平均價由上一次東京的價格2.36萬日元/噸回落至2.29萬日元/噸。
鐵合金
硅鐵：美國硅鐵價格緩慢攀升。由5月份的56～61美分/磅上漲至目前60～65美分/磅，但仍比從中國進口的硅鐵價格低約10美分/磅。在印度，由于供應增多而需求低迷，從前周到現(xiàn)在印度硅鐵市場略有走低，70%～75%硅鐵出廠價格也由5.8萬～6萬盧比/噸下滑至5.4萬～5.6萬盧比/噸。我們分析認為，未來幾周硅鐵價格將持續(xù)下滑。
釩鐵：最近日本的釩鐵商報價從20美元/千克升至20.2美元/千克。雖然釩鐵價格恢復得較慢，但是日本業(yè)內人士普遍認為，隨著鋼廠開工率提高，需求已經開始恢復，釩鐵價格已經觸底，釩鐵價格繼續(xù)下跌的可能性很小。
鉬鐵：亞洲和歐洲市場鉬鐵價格上漲。現(xiàn)貨供應緊張使得亞洲氧化鉬價格繼續(xù)上漲，買家只有以高于10.2美元/磅（CIF）的價格才能拿到貨源，韓國和日本買家采購量較多，亞洲氧化鉬價格上漲將推高鉬鐵價格。在歐洲，上周烏克蘭的鋼廠招標采購了240噸鉬鐵，中標價格在25～26美元/千克之間，使得鹿特丹的現(xiàn)貨鉬鐵成交出現(xiàn)活躍，價格較前一交易日繼續(xù)走高。上周三歐洲65%鉬鐵報價在25.5～26.5美元/千克之間，之前的報價為24.5～25.6美元/千克。
鐵礦石
在鐵礦石談判方面，上周淡水河谷和必和必拓與韓日鋼廠達成鐵礦石價格協(xié)議。6月10日，淡水河谷與新日鐵和韓國浦項就2009財年鐵礦石談判價格達成協(xié)議，粉礦、塊礦和球團礦分別下降28.2％、44.47％和48.3％。隨后，日本新日鐵和JFE與澳大利亞必和必拓就2009財年鐵礦石協(xié)議價格達成一致，粉礦價格下降33％，塊礦下降44.47％，與之前力拓與亞洲鋼廠（不含中國大陸）達成的降幅一致。
在澳大利亞，黑德蘭港5月鐵礦石運輸量環(huán)比增加15.5%。由于必和必拓和FMG對中國出口增加，西澳黑德蘭港口5月份的鐵礦石運輸量達到了1308.6萬噸，與4月份1132.8萬噸相比，環(huán)比增長了15.5％。黑德蘭港口靠近澳大利亞皮爾巴拉鐵礦石礦區(qū)，是該礦區(qū)重要的鐵礦石輸出港。
在印度，印度球團礦離岸價從今年2月的85～90美元/噸跌至目前的73～75美元/噸。貿易商透露，日前印度以73美元/噸價格出口了一批約7萬噸的球團礦。由于缺少需求，以及正值季風季節(jié)，出口量明顯減緩，部分生產商已暫時停產。據稱，Mandovi球團廠已經關閉，目前大約有3萬噸的球團礦庫存，而KIOCL球團廠目前擁有庫存14萬噸，該廠亦被關閉，且關閉持續(xù)的時間比Mandovi還要長。