瑞景新村小區以西、云頂隧道北洞口以北的云頂中路上，架起了一座既纖巧又大氣的跨線橋，這座橋就是文興路二期工程東端的起點項目。不久的將來，市民從前埔來往廈禾路，除了走蓮前大道，還可以選擇從這里沿文興路穿隧道而行。這是記者昨日從市市政建設開發總公司了解到的。 
　　規劃建設中的文興路是一條東西走向的城市次干道，東起文興東路，西至雙涵路，與蓮前路大致平行，全長5.6公里多。設計車速為40公里/小時，為雙向四車道。與文興路垂直相交的縣黃路作為分界線，把文興路大致分為兩期。一期西起縣黃路云頂隧道北洞口附近，東至文興東路，全長近2公里。一期工程已于去年實現完工通車。 
　　規劃中的二期工程起點接一期與縣黃路交叉口，一座跨線橋從云頂中路上越過，下橋后打一條隧道往西南方向下穿西林東路，再穿越東坪山系（無尾塔山、龍舌山），在大厝路北側出洞，沿大厝路現狀走向繞過部隊管理區，在“翡翠城（查看地圖）”小區東側和“鷺峰賓館”之間穿過，接東浦路，與雙涵路銜接，從而直抵廈禾路。道路全長3000多米，其中隧道長約2000米，是島內規模較大的穿山隧道。 
　　作為文興路工程的重要內容，云頂中路上的跨線橋已于近期開始鋼箱梁的吊裝施工。這座跨線橋將確保文興路不被云頂中路阻斷。跨線橋分為左右兩幅，全長220多米，每幅橋寬9米、兩車道。 
　　目前跨線橋東側的土建工程已經全部完成，左幅部分的鋼箱梁也已完成了吊裝。在跨線橋北面，還配套建設了一座人行天橋，也已經完成了箱梁的施工，開始了橋面的鋪裝。 
　　跨線橋只是“開場曲目”，重頭戲還在后面。作為文興路二期的主體工程，隧道也像跨線橋一樣，為分離式隧道，由左右兩條隧洞構成，近期也將開工建設。 
　　文興路的建成將有利于進一步完善本島東西路網結構，提高本島西部建成區與東部待開發區人流、物流的集疏運能力，減少運輸距離，縮短運輸時間，可以為蓮前路分流部分東西走向的車流，極大地緩解蓮前路和蓮坂富山轉盤的交通壓力。