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廈門(mén):跨線橋飛架云頂中路 將極大地緩解交通壓力

2009-6-5 15:31:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
瑞景新村小區(qū)以西、云頂隧道北洞口以北的云頂中路上,架起了一座既纖巧又大氣的跨線橋,這座橋就是文興路二期工程?hào)|端的起點(diǎn)項(xiàng)目。不久的將來(lái),市民從前埔來(lái)往廈禾路,除了走蓮前大道,還可以選擇從這里沿文興路穿隧道而行。這是記者昨日從市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司了解到的。 
  規(guī)劃建設(shè)中的文興路是一條東西走向的城市次干道,東起文興東路,西至雙涵路,與蓮前路大致平行,全長(zhǎng)5.6公里多。設(shè)計(jì)車(chē)速為40公里/小時(shí),為雙向四車(chē)道。與文興路垂直相交的縣黃路作為分界線,把文興路大致分為兩期。一期西起縣黃路云頂隧道北洞口附近,東至文興東路,全長(zhǎng)近2公里。一期工程已于去年實(shí)現(xiàn)完工通車(chē)。 
  規(guī)劃中的二期工程起點(diǎn)接一期與縣黃路交叉口,一座跨線橋從云頂中路上越過(guò),下橋后打一條隧道往西南方向下穿西林東路,再穿越東坪山系(無(wú)尾塔山、龍舌山),在大厝路北側(cè)出洞,沿大厝路現(xiàn)狀走向繞過(guò)部隊(duì)管理區(qū),在“翡翠城(查看地圖)”小區(qū)東側(cè)和“鷺?lè)遒e館”之間穿過(guò),接?xùn)|浦路,與雙涵路銜接,從而直抵廈禾路。道路全長(zhǎng)3000多米,其中隧道長(zhǎng)約2000米,是島內(nèi)規(guī)模較大的穿山隧道。 
  作為文興路工程的重要內(nèi)容,云頂中路上的跨線橋已于近期開(kāi)始鋼箱梁的吊裝施工。這座跨線橋?qū)⒋_保文興路不被云頂中路阻斷。跨線橋分為左右兩幅,全長(zhǎng)220多米,每幅橋?qū)?米、兩車(chē)道。 
  目前跨線橋東側(cè)的土建工程已經(jīng)全部完成,左幅部分的鋼箱梁也已完成了吊裝。在跨線橋北面,還配套建設(shè)了一座人行天橋,也已經(jīng)完成了箱梁的施工,開(kāi)始了橋面的鋪裝。 
  跨線橋只是“開(kāi)場(chǎng)曲目”,重頭戲還在后面。作為文興路二期的主體工程,隧道也像跨線橋一樣,為分離式隧道,由左右兩條隧洞構(gòu)成,近期也將開(kāi)工建設(shè)。 
  文興路的建成將有利于進(jìn)一步完善本島東西路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高本島西部建成區(qū)與東部待開(kāi)發(fā)區(qū)人流、物流的集疏運(yùn)能力,減少運(yùn)輸距離,縮短運(yùn)輸時(shí)間,可以為蓮前路分流部分東西走向的車(chē)流,極大地緩解蓮前路和蓮坂富山轉(zhuǎn)盤(pán)的交通壓力。 
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