近日，新干縣投資1.3億余元的現代物流園項目建設用地使用權掛牌成功，標志著該縣物流園建設項目進入倒計時開發建設階段，使新干在吉安市率先打造集汽車銷售和租賃、貨物配載及倉儲等于一體的專業商貿物流市場。該項目建成后，將成為贛中地區最大的物流中心和貨物集散基地。 

　　該縣毗鄰新余、樟樹兩大工業城市，且周邊縣市沒有一個物流專業市場，該縣物流園的建成不僅能夠有效吞吐本地貨源，而且可以大量吸納和承接周邊貨源，僅新余鋼鐵年貨物進出吞吐量就在100萬噸以上。境內贛江、105國道、京九鐵路三線并行，交通便利，縣內交通基本形成了半小時經濟圈。作為我省贛江流域經國家批準建設的新干港河西綜合碼頭，已經列入交通部“十一五”投資計劃，現正在抓緊建設。
　　此外，新干工業經濟快速發展，園區企業不斷增加，工業原料和產品的進出口量大增，當前的貨運承載能力已不能滿足經濟發展的需要。這些得天獨厚的區位優勢、交通優勢、港口優勢、產業優勢和環境優勢，為新干發展物流業奠定了堅實的基礎。
　　發展物流業，新干人不遺余力。該縣積極整合社會資源，創新工作思路與模式，將物流園所需建設的若干個小項目打包成一個大項目，然后面向社會進行招投標；積極引導縣內五家較大型且有物流經驗的貨運企業采取聯合入股、“抱團”發展的形式，共同拿下物流園建設項目。
        這樣不僅利于解決資金緊缺難題，還最大限度地降低了投資者的投資風險。為讓項目盡快開工運行，該縣還將現代物流園建設作為縣內重大建設項目來抓，不僅成立了幫扶領導機構，還配備了得力人員幫助投資者解決建設中遇到的各種困難。據該縣物流園建設項目負責人介紹，目前現代物流園建設項目各項準備工作基本就緒，預計近期內將開工建設，擬建的新干港河西綜合碼頭是贛江流域規模最大的貨運碼頭，設計吞吐量為220萬噸/年，碼頭建成后，將使新干成為更加重要的貨物集散地。