日前，記者在新疆維吾爾自治區(qū)重點工程項目--喀和鐵路克孜勒河特大橋的施工現(xiàn)場看到，工人們正在冒著炎炎烈日進(jìn)行緊張施工，工程已經(jīng)進(jìn)入跨315國道連接梁內(nèi)模拼裝階段。 　　喀和鐵路自去年12月25日全線開工建設(shè)，喀和鐵路克孜勒河特大橋是該工程控制性工程之一，于2008年8月30日開工建設(shè)，工程位于喀什市多來特巴格鄉(xiāng)附近，橫跨克孜勒河與315國道，全長1348.83米，包括42個墩臺，由中鐵12局承建。目前，已經(jīng)完成支架搭設(shè)、模板安裝、支架預(yù)壓等工序，0號臺到39號墩下部構(gòu)造全部完工。
　　喀什地市兩級政府配合喀和鐵路建設(shè)全力作好了征地拆遷工作，中鐵12局積極和交通部門簽訂安全協(xié)議，采取安裝限高架、防撞墩、設(shè)置安全警示牌等安全防護(hù)設(shè)施，保證工程的順利施工。
　　中鐵12局項目總工程師張育坪告訴記者，“喀和鐵路克孜勒河特大橋橫跨喀什市污水處理廠、氧化塘、克孜勒河、315國道，現(xiàn)在正在施工的是跨315國道113.2米的連續(xù)箱梁，施工中克服了克孜勒河承壓水、當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏、315國道車流量大，冬季施工等困難，已完成全橋下部結(jié)構(gòu)的95%，我們將本著優(yōu)質(zhì)高效的原則，建好喀和鐵路，造福新疆人民”。