6月5日15時許，重慶市武隆縣鐵礦鄉雞尾山突發山體垮塌，數百萬方山石瞬間席卷山谷，一座鐵礦場、10多戶居民被土石掩埋，截至7日15時30分，72人下落不明。為了更好地實施救援，按照救援指揮部的要求，長壩至鐵礦鄉22公里的路段將成為救援主通道。從渝湘高速公路水江下道后，經在建的水江至武隆段白云隧道下道，再行經6公里的高速公路施工便道抵達長壩。重慶市交通委員會6日晚組織重慶市公路局、高速公路集團和當地交通部門的300余人連夜搶修了共計28公里的生命救援主通道。 
 據重慶市交通委副主任章勇武介紹，從6日17時開始，市交通委從渝湘高速公路建設工地調集了技術骨干150余人和20臺挖掘機、裝載機、壓路機、大型貨車，抽調當地交通部門工作人員和沿線群眾150余人，及25臺大型機械設備投入到當晚的緊急搶修中。同時，將在建的水江至武隆段18公里及其施工便道6公里作為緊急救援的“綠色通道”。 
 28公里的生命救援主通道中，6公里高速公路施工便道由高速公路建設單位修建，用于施工車輛運輸水泥、鋼材等建筑材料以及大型機械設備的進出，是一條臨時通道。從平壩通往事故現場的22公里道路主要由盤山公路構成，均為未經硬化的村路，路況較差，大型救援機械設備無法順暢通行。 
 在搶修現場，平常多用于高速公路和高等級公路建設施工的大型機械設備不間斷作業，300多名交通施工人員以車燈、手電筒作為照明工具，不間歇施工作業。同時，重慶市交通委搶險指揮部還從高速公路施工單位調運20多車碎石對坑洼地段進行填補，以確保路面平整，同時利用裝載機對公路兩側堆積物進行清理。 
 經過12小時的緊急搶修，到7日6時，該救援通道全部搶修完畢，為救援工作提供了交通保障。15時，由市交通委統一調集的近30臺大型挖掘機、裝載機、空壓機已有10臺左右到達事故現場，這些設備擬將由直升機空降到救援一線作業。 
 另據市交通委消息，從6月5日至6月7日12時，渝黔高速公路、渝湘高速公路界水段“綠色通道”共免費放行救援車輛1066輛。