2009年6月4日，江蘇省交通廳、江蘇省港口管理局在南京市組織召開了淮安港金湖港區金湖新港作業區一期工程岸線利用合理性評估會，省發改委、省交通廳綜計處、航道局、省地方海事局，淮安市發改委、港口局、航道處、地方海事局，金湖縣政府、交通局，金湖縣交通投資有限公司、江蘇偉信工程咨詢有限公司的代表及特邀專家共20余人參加了會議。 
　　與會專家、代表在認真聽取設計單位對《淮安港金湖港區金湖新港作業區一期工程工程可行性研究報告》中關于岸線利用方案等相關內容和建設單位對項目前期工作介紹的基礎上，對擬建碼頭工程岸線利用的必要性、可行性和合理性等進行了認真的評估。通過評估，專家一致認為在淮安市金湖縣金寶航線南岸，金湖經濟開發區北端，擬建的寧淮東線金湖二橋下游，建設4個500噸和4個300噸級散貨泊位，1個500噸級和4個300噸級件雜貨泊位，設計年吞吐能力約300萬噸，利用岸線約1030米(含待泊區岸線長度350米)，工程建設規模和岸線利用方案基本合理，建設淮安港金湖港區金湖新港作業區一期工程是必要的、可行的。并建議進一步深化設計水平年主要貨種吞吐量流量流向及到港船型分析預測，將進港航道納入本工程設計范圍并作進一步優化，補充完善能耗計算,核實調整投資估算和經濟評價。