昨日上午10點(diǎn)，涪陵-豐都、豐都-石柱、南川-涪陵三條高速公路在涪陵城郊同時開工，重慶市長王鴻舉出席了開工典禮。涪陵-豐都、豐都-石柱共約100公里的高速公路，是重慶市沿江高速的一部分，也是重慶東出湖北、華東地區(qū)最近的高速公路。南川-涪陵高速公路則是我市高速公路"三環(huán)"中的一段，與渝湘高速公路相接。 　　 
　　重慶市交委介紹，三條高速公路工期均為4年。2013年建成后，豐都將結(jié)束不通高速公路的歷史，豐都到主城僅需一個半小時，主城到石柱僅需2個小時。 　　 
　　2013年主城90分鐘到豐都 　　 
　　目前，豐都縣城暫無高速路直接連通。豐都到重慶，要么到涪陵上高速，要么到墊江、忠縣上高速。 　　 
　　據(jù)悉，涪豐高速路、豐石高速路均是重慶市"三環(huán)十射三聯(lián)線"高速公路網(wǎng)中"第十射線"上的一段，也是沿江高速開建的首段高速公路。它起于涪陵蒿子壩附近，順接沿江高速路主城至涪陵段終點(diǎn)，并與涪陵至南川高速路相交，后經(jīng)涪陵清溪、南沱、豐都湛普、高家，最后到達(dá)石柱三店。全長109公里，總投資約100億元。該路段雙向四車道，設(shè)計速度80公里/小時。 　　 
　　涪－豐－石高速公路開通后，將徹底改變豐都與涪陵、石柱相互之間的交通現(xiàn)狀。目前，從豐都到主城單邊需3小時左右。4年后，涪陵到豐都僅56公里，豐都到石柱僅53公里，半個小時便可在涪陵與豐都、石柱之間實(shí)現(xiàn)通達(dá)。屆時，豐都也將結(jié)束沒有高速路的歷史，主城到豐都一個半小時便可達(dá)，到石柱僅需2個小時。 　　 
　　主城至涪陵沿江高速將動工 　　 
　　市交委透露，目前重慶沿江高速主城至涪陵段也完成線路規(guī)劃，即將動工。該高速路起于南岸迎龍，經(jīng)南岸廣陽、木洞、涪陵新妙、藺市、李渡，在涪陵蒿子壩附近與涪豐、豐石高速公路相接，與三環(huán)高速相交。 　　 
　　沿江高速全線建成后，該線路將成為重慶東出湖北、華東地區(qū)最近的高速公路。沿江高速公路在石柱將與滬渝高速相接，最終進(jìn)入湖北利川，經(jīng)武漢、南京抵達(dá)上海。這就意味著，今后從主城南岸出發(fā)沿著沿江高速經(jīng)涪陵、豐都、石柱，再沿滬渝高速公路東行，約15-16個小時后便抵達(dá)上海，比從主城經(jīng)忠縣還快一個小時。 　　 
　　涪陵到南川僅40分鐘 　　 
　　昨日同時開工的涪陵至南川高速公路則是"三環(huán)"的第三段。我市規(guī)劃中的"三環(huán)"高速路全長約400公里，線路走向?yàn)椋呼虢?萬盛-南川-涪陵-長壽-渝北-北碚-合川-銅梁-永川-江津-綦江。其中，綦江-萬盛、涪陵-長壽兩段高速公路已分別于2004年、2000年建成通車。 　　 
　　此次開建的涪陵至南川段起于涪陵李渡，與長涪高速路相連接，經(jīng)李渡工業(yè)園區(qū)，在青草背跨越長江，止于南川雙河口，與渝湘高速路武隆-水江段相接。線路總長約55公里，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬24.5米，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，工程投資總額約47億元。計劃2013年建成，屆時從涪陵到南川將從2.5小時縮短至40分鐘。 　　 
　　4年后主城到豐都僅需90分鐘，到石柱2小時 
　　1 　　 
　　涪陵———豐都 　　 
　　涪陵區(qū)龍橋鎮(zhèn)蒿子壩（接沿江高速公路主城至涪陵段）—涪陵清溪—南沱———豐都湛普鎮(zhèn) 　　 
　　2 　　 
　　豐都---石柱 　　 
　　豐都-豐都湛普鎮(zhèn)-高家鎮(zhèn)-方斗山隧道-石柱三店（接石忠高速公路、滬渝高速公路） 　　 
　　3 　　 
　　南川———涪陵 　　 
　　南川區(qū)水江鎮(zhèn)雙河口（接渝湘高速公路武隆至水江段）—武隆縣平橋—鴨江—涪陵區(qū)梓里—酒店—龍橋—涪陵區(qū)李渡鎮(zhèn)（接沿江高速公路主城至涪陵段和涪陵至豐都段），是“三環(huán)”的第三段。 　　 
　　4 　　 
　　重慶沿江高速主城至涪陵段 （即將動工） 　　 
　　起于南岸迎龍，經(jīng)南岸廣陽、木洞、涪陵新妙、藺市、李渡，在涪陵蒿子壩附近與涪豐、豐石高速公路相接，與三環(huán)高速相交。