全城熱議的黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)搬遷一事，昨又現(xiàn)疑云：荔灣區(qū)有關(guān)人士透露，芳村物流園區(qū)具體建在哪個(gè)地塊還沒(méi)有確定，只是初步選址龍溪大道以北，環(huán)城高速以西的位置。廣州市規(guī)劃局也回應(yīng)，目前黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)是否搬遷仍未有定案，“并不一定就會(huì)搬”。 


芳村龍溪大道環(huán)城高速入口路段。交通方面比較便利。記者 何建 攝 
　　對(duì)此，記者昨日現(xiàn)場(chǎng)踩點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，龍溪大道以北交通倒還暢順，周邊略顯荒涼，看不到做大型市場(chǎng)的痕跡，搬遷恐怕在短時(shí)間內(nèi)還難以實(shí)現(xiàn)。而黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)陳智勇表示，與芳村物流園區(qū)，黃沙市場(chǎng)所擁有的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬，水運(yùn)主要是用來(lái)運(yùn)海水，每個(gè)月需要運(yùn)送的海水在3000噸左右，如果搬去芳村物流園區(qū)，檔主就必須再用車來(lái)運(yùn)海水，成本就增加了，這樣必然導(dǎo)致海鮮相應(yīng)漲價(jià)。
　　新址踩點(diǎn)
　　物流園只是規(guī)劃暫無(wú)實(shí)址
　　根據(jù)廣州市規(guī)劃局給人大代表的答復(fù)，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)擬遷往龍溪大道以北的芳村南部物流園區(qū)。昨日上午，記者驅(qū)車前往現(xiàn)場(chǎng)踩點(diǎn)，但始終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)芳村南部物流園區(qū)的地址，向龍溪大道一帶的市民詢問(wèn)，結(jié)果對(duì)于芳村物流園區(qū)要在此興建，附近居民并不知曉。在龍溪大道附近的加油站，記者詢問(wèn)了一名交警，他居然也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這里要建一個(gè)物流園區(qū)。而對(duì)于黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)可能搬遷過(guò)來(lái)，更是無(wú)從得知。
　　記者在龍溪大道以北，環(huán)城高速以西的位置轉(zhuǎn)了近半個(gè)小時(shí)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)物流園區(qū)的影子，在這個(gè)區(qū)域，只能看到工業(yè)園、園藝場(chǎng)、汽車交易中心和散落的幾個(gè)城中村。在龍溪大道一帶，記者只看到了一家海鮮酒樓。
　　該區(qū)域緊靠佛山，過(guò)了五丫口大橋就到了南海。據(jù)了解，芳村物流園區(qū)選址于此，也有基于廣佛都市圈的考慮。
　　運(yùn)輸比較
　　黃沙比新址多一個(gè)水運(yùn)碼頭
　　就交通方面而言，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)周邊擁有黃沙大道，叢桂路，內(nèi)環(huán)路，地鐵等交通線路，而物流園區(qū)選址周邊也有龍溪大道和環(huán)城高速兩條主干線。記者昨日看到，物流園周邊主要聚集著花卉博覽園、眾多園藝場(chǎng)、汽車交易中心和工業(yè)園區(qū)，在兩條主干道上，眾多的物流車穿梭往來(lái)。此外，就在龍溪大道路旁，廣佛地鐵也正在施工之中，因此，就兩地的陸路交通，兩者差距不大。
　　“但黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)還有一個(gè)水運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)。”黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)陳智勇介紹，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)擁有270米的碼頭岸線，市場(chǎng)的海鮮主要是依靠陸路和空運(yùn)，水運(yùn)岸線，主要是用來(lái)從珠江口的伶仃洋運(yùn)送海水的。陳智勇介紹，23℃左右的海水可以讓海鮮存活的時(shí)間長(zhǎng)很多。
　　位置比較
　　物流園要聚人氣尚需時(shí)日
　　雖然在交通運(yùn)輸方面差距不是很大，但讓檔主最為擔(dān)心的還是市場(chǎng)人氣。物流園所在區(qū)域比較荒涼，除了工業(yè)區(qū)和園藝場(chǎng)，很少見(jiàn)到住宅區(qū)，龍溪大道以北只能看見(jiàn)一些城中村。
　　而現(xiàn)在的黃沙市場(chǎng)，位于白鵝潭畔，東鄰沙面旅游文化區(qū)；南望白鵝潭風(fēng)情酒吧街，西靠火車南站舊址、北鄰“西城都薈”。黃沙市場(chǎng)處于廣州新荔灣現(xiàn)代化新商圈的核心點(diǎn)。
　　地理位置是優(yōu)勢(shì)也是致命傷，正是因?yàn)樘幱谶@樣一個(gè)位置，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)與周邊的景致似乎不協(xié)調(diào)，這也成為其搬遷的一個(gè)理由。
　　成本比較
　　海水改陸運(yùn)海鮮必漲價(jià)
　　陳智勇介紹，目前黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)每個(gè)月從水路運(yùn)送過(guò)來(lái)的海水大概在3000噸左右，如果市場(chǎng)搬去芳村物流園區(qū)，檔主就必須再用車來(lái)運(yùn)送海水，成本就增加了，“而這其中產(chǎn)生的成本必然要計(jì)入到海鮮價(jià)格中去，從而提高海鮮的價(jià)格”。
　　“檔主去南海等其他市場(chǎng)看場(chǎng)地，是可以理解的。”陳智勇認(rèn)為，如果真的搬遷了，市場(chǎng)的培育和人氣的聚集不是一蹴而就的事情。
　　檔主劉澤良也說(shuō)：“去到新市場(chǎng)沒(méi)有那么容易，何況物流園區(qū)目前什么都沒(méi)有，什么人氣都沒(méi)有，檔主怎么敢跟過(guò)去？畢竟前幾年客源稀少的苦日子沒(méi)誰(shuí)愿意捱啊，到時(shí)候，黃沙市場(chǎng)的檔主肯定都會(huì)各奔前程，選擇一些還有市場(chǎng)和人氣的其他水產(chǎn)市場(chǎng)投奔。”
　　治安優(yōu)勢(shì)
　　黃沙184個(gè)警察保安駐場(chǎng)
　　除了地理位置優(yōu)勢(shì)，幾天來(lái)的采訪中，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)內(nèi)部嚴(yán)格的管理和安全的經(jīng)營(yíng)環(huán)境也是檔主們不愿搬遷的重要理由。來(lái)自廣東電白的檔主陳先生曾告訴記者，他是從上世紀(jì)80年代開(kāi)始就在廣州做海鮮生意的。那個(gè)時(shí)候，他們開(kāi)始是在一德路路邊擺攤做生意，當(dāng)時(shí)比較亂啊，很多檔主經(jīng)常為了搶客人而大打出手，沒(méi)有人管，生意也不好做。后來(lái)又搬去海印橋，同樣是在路邊擺攤，但要受一些黑惡勢(shì)力的騷擾，一天要交1200元的保護(hù)費(fèi)。自從搬到黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)之后，經(jīng)營(yíng)環(huán)境好了很多。
　　陳智勇介紹，目前市場(chǎng)有148個(gè)保安、8個(gè)駐場(chǎng)交警，廣州港集團(tuán)派出所也在市場(chǎng)內(nèi)部派駐了28個(gè)公安。陳智勇說(shuō)：“公安負(fù)責(zé)市場(chǎng)的治安管理，交警負(fù)責(zé)每天進(jìn)出市場(chǎng)車輛的交通秩序，而保安主要負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)秩序、消防、衛(wèi)生等管理。我們所有的人員都是為了創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。”
　　管理優(yōu)勢(shì)
　　短斤缺兩兩次就要被退場(chǎng)
　　“只要我們發(fā)現(xiàn)有檔主涉黑經(jīng)營(yíng)，我們就會(huì)報(bào)警，警察也會(huì)對(duì)檔主展開(kāi)問(wèn)話調(diào)查。”陳智勇表示，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)在目前的水產(chǎn)市場(chǎng)界，治安是最好的。“我們嚴(yán)格禁止帶黑經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)買強(qiáng)賣”。
　　2004年以前，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)短斤少兩的現(xiàn)象比較普遍，為了整頓經(jīng)營(yíng)秩序，保住黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)的品牌，市場(chǎng)管理處和每個(gè)檔主都簽訂了責(zé)任書(shū)，每個(gè)檔口向管理處繳納2000元的誠(chéng)信保證金。陳智勇說(shuō)：“我們?cè)谑袌?chǎng)內(nèi)設(shè)立了公秤處，市民只要有疑義就可以去秤一秤。如果檔口出現(xiàn)一次短斤缺兩，我們就要沒(méi)收他的經(jīng)營(yíng)卡，檔主要停業(yè)整頓三五天，并處罰1000元，整頓好了才可以重新開(kāi)業(yè)。如果出現(xiàn)兩次短斤缺兩行為，就要被退場(chǎng)。”這個(gè)制度建立之后，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)就很少出現(xiàn)短斤缺兩的現(xiàn)象了。
　　配套優(yōu)勢(shì)
　　黃沙配有水產(chǎn)質(zhì)量安檢站
　　市場(chǎng)為滿足業(yè)戶經(jīng)營(yíng)需要，市場(chǎng)配備駐場(chǎng)工商、稅務(wù)、銀行、派出所、交警中隊(duì)等職能部門，配備大型視頻監(jiān)控中心兩處，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全天候的交易、治安和交通管理。
　　同時(shí)，為了向業(yè)戶提供更優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和配套設(shè)施，市場(chǎng)一期升級(jí)改造工程在保留原有傳統(tǒng)的水產(chǎn)品交易市場(chǎng)所需的各種特殊設(shè)備基礎(chǔ)上，增配了中央海水系統(tǒng)、恒溫水系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)，設(shè)備設(shè)施的增加為廣大業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)提供了優(yōu)質(zhì)的交易平臺(tái)，大大地提高了水產(chǎn)品質(zhì)量、突顯市場(chǎng)在同行業(yè)中的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。
　　其次，為進(jìn)一步保障市民的食用安全，做好水產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控工作，提高市場(chǎng)的信譽(yù)度，爭(zhēng)創(chuàng)品牌效應(yīng)，市場(chǎng)經(jīng)農(nóng)業(yè)部門批準(zhǔn)并授權(quán)在場(chǎng)內(nèi)駐建了為本市場(chǎng)服務(wù)的“廣州水產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)水產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)站”，對(duì)在場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的水產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)及跟蹤。同時(shí)為強(qiáng)化食品安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行食品質(zhì)量安全法，市場(chǎng)建立水產(chǎn)品質(zhì)量安全準(zhǔn)入制度，為市場(chǎng)銷售的及廣大市民的日常消費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了重要的食品安全保障和法規(guī)保障。
    市規(guī)劃局：是否搬未有定案
　  昨日，荔灣區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，原芳村物流園區(qū)目前還沒(méi)有定下選址，具體建在哪里還不好說(shuō)。該負(fù)責(zé)人表示，黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)要搬去物流園區(qū)只是區(qū)里的一個(gè)初步建議，這還需要市規(guī)劃局的審批。
　　廣州市規(guī)劃局有關(guān)人士表示，目前黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)是否搬遷仍未有定案，“并不一定就會(huì)搬”。
　　市人大代表、廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)區(qū)裕偉曾建議，盡早落實(shí)黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)外圍市政道路與排水改造項(xiàng)目的實(shí)施。昨日記者通過(guò)廣州港務(wù)局相關(guān)人員了解到，區(qū)裕偉副局長(zhǎng)正在外處理公務(wù)，對(duì)于黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)需要搬遷的問(wèn)題尚不了解。