改善北京市東南部地區(qū)交通狀況的軌道交通亦莊線將在2010年底建成通車，比原計(jì)劃提前兩年時(shí)間。 
　　北京城建軌道交通建設(shè)有限公司經(jīng)理劉月明9日表示，軌道交通亦莊線工程目前進(jìn)展順利，今年上半年共完成施工產(chǎn)值6.02億元，安全、質(zhì)量、進(jìn)度全部處于受控狀態(tài)，今年下半年有望完成全部結(jié)構(gòu)工程。 
　　亦莊線工程全長23.2公里，起于南三環(huán)外宋家莊，穿越四環(huán)路、五環(huán)路及京津塘高速公路到達(dá)京津城際鐵路亦莊火車站，貫穿北京的豐臺(tái)、朝陽、大興、亦莊開發(fā)區(qū)及通州。全線共設(shè)車站14座，其中地下站6座，高架站8座。 
　　劉月明說，亦莊線是聯(lián)系北京市中心地區(qū)和亦莊新城的線路。建設(shè)后可以引導(dǎo)和帶動(dòng)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動(dòng)?xùn)|部發(fā)展帶的建設(shè)，加快亦莊新城城市化進(jìn)程。 
　　據(jù)了解，亦莊線工程涵蓋了地鐵施工的盾構(gòu)、明挖、暗挖、高架等全部施工工法，共有47個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其中包括2個(gè)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，施工難度極大。 
　　軌道交通亦莊線總投資約98億元，其中ＢＴ（建設(shè)－移交）項(xiàng)目總投標(biāo)價(jià)30.59億元，施工范圍包括土建、車站建設(shè)、設(shè)備安裝等。中標(biāo)的北京城建集團(tuán)將負(fù)責(zé)工程的投資、建設(shè)和移交。 
　　據(jù)了解，北京市2009年共有13條軌道線路同時(shí)開工建設(shè)，軌道交通投資將達(dá)到518億元人民幣。地鐵4號(hào)線今年10月將正式通車運(yùn)營，新增通車?yán)锍?0公里，使北京市累計(jì)通車?yán)锍踢_(dá)到230公里。 
　　按照規(guī)劃，2010年北京市將確保通車?yán)锍踢_(dá)到300公里。到2015年，北京市19條561公里地鐵線網(wǎng)將全部完成，形成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”線網(wǎng)格局。