建在中國國家級口岸—河口與越南老街省緊密相連的中越第一座紅河公路大橋，經中越雙方建設者歷時3年的密切合作和奮力拼搏即將于9月1日建成并試通車。該大橋的建成，將為進一步加強中越經貿合作，促進中越雙方全方位的交往和區域經濟合作發揮重大作用。 
　　11日，在新建成即將開通的中越紅河公路大橋北岸一側看到，設計新穎、氣勢挺拔、雄偉壯觀的紅河公路大橋已呈現一橋飛架南北的態勢，懸掛在橋中的兩國國旗高高飄揚，現已緊緊將兩岸兩國的兩個貿易區和開發區緊密相連，融為一體，為正在騰飛中的中越經貿合作和人員往來提供方便和優質、快捷的服務。 
　　據介紹，該大橋由中越雙方聯合設計建造，總投資達6930余萬人民幣，橋形為大型連續鋼構V字形橋墩結構，全橋總長達295米，河中有兩個巨大的橋墩為支撐，寬為雙向4車道，從河面至橋高點為15米，是中越雙方聯合在奔騰不息的紅河上所建設的第一座新型國際性大橋。該橋位于南溪河與紅河的交會處，大橋建成后，將與先前建成的南溪河上的中越河口鐵路大橋、中越南溪河公路大橋形成配置合理，良性循環的路網狀況，使河口口岸在不到5公里的范圍內就擁有3座能連通兩國的大橋，更加有利于和加強雙邊人員、貨物和多種交通工具等的進出入，充分發揮出口岸的優勢和多功能，在服務全國、服務東盟、服務好中越雙方的發展上做出重大貢獻。 
　　河口口岸歷來是中越雙方交往與合作的一個最重要的關節點之一，承擔著從中國西部通過云南進入東盟的最主要的通道“角色”，大橋的即將建成通車，將為中國西部諸省區市快速進入越南市場，實現“走出去”與“請進來”發揮出更大作用。