7月10日下午，焦作市防指組織召開了黃河詹店鐵路口閘防守會議，市防汛抗旱指揮部副指揮長、市政府副秘書長朱玉正主持會議并講話，鄭州鐵路局、焦作河務局、武陟縣防指、武陟第一河務局、詹店鎮防指等領導小組成員單位主要領導參加了會議。
 京廣鐵路穿黃鐵路閘橋位于黃河左堤樁號84+012、京廣鐵路K640+895處，于1958年建成。按照設計，當預計黃河洪水達到18000立方米每秒時，京廣鐵路上的列車將停止運行，拆除閘下的鋼軌和電氣線路設施，對閘橋進行圍堵。
 1993年武陟第一河務局發現閘墩向外傾斜，據觀測，該閘橋邊墩每年以2mm的速度傾斜。2005年有關專家鑒定該閘技術狀況為四類、五類橋，建議對該閘橋進行拆除重建。2007年6月，為解除閘橋對鐵路安全運營的威脅，經多次會商，由鄭州鐵路部門對京廣鐵路穿黃鐵路閘橋T形梁實施拆除。根據新的情況，焦作市防指及時修訂了《2009年黃河武陟詹店應急度汛預案》。
 與會人員在詳細查勘鐵路閘橋工程現狀后，舉行聯合防守會議，座談了防守中可能出現的問題，印發并宣讀了市防指“關于印發《2009年黃河武陟詹店應急度汛預案》的通知”。
 焦作市防汛抗旱指揮部副指揮長、市政府副秘書長朱玉正出席會議并提出要求：各單位一定要認清今年嚴峻的防汛形勢，時刻繃緊安全這根弦，高度重視京廣鐵路穿黃鐵路閘橋防洪存在的嚴重問題，增強做好防守工作的責任感和緊迫感；要抱著對國家、對黨、對人民高度負責的態度，細化工作方案，各司其職，各負其責；要加強領導，通力協作，狠抓搶堵措施的落實，扎實做好相關工作，真正做到“拉得出，穩得住，干得好”，確保京廣鐵路穿黃鐵路閘橋的安全運行。