2008年第二季度，物流市場的總體需求依然疲軟。根據(jù)仲量聯(lián)行最近的報(bào)告，倉儲物業(yè)的租金從2008年最高的時(shí)候到目前已經(jīng)下降了10%。由于一些租戶退租，且有新供應(yīng)量入市，目前的市場平均空置率達(dá)到了27.2%。目前很多的業(yè)主通過采用優(yōu)惠措施來吸引租戶，例如增加免租期和給予裝修補(bǔ)貼。 　　第二季度的出口和進(jìn)口額依然低迷。北京市政府對于物流產(chǎn)業(yè)給予了很大的支持，國家第一個(gè)依托空港口岸設(shè)立的綜合保稅區(qū)---北京天竺綜合保稅區(qū)在第二季度正式啟動。其在稅收、檢疫及外匯等方面都提供方便優(yōu)惠政策，這將加速順義地區(qū)保稅物流以及保稅加工行業(yè)的發(fā)展。
　　同時(shí)，由于馬駒橋物流園處于北京與天津相連的重要交通位置，這里吸引了很多國內(nèi)外物流投資企業(yè)，開發(fā)建設(shè)了高質(zhì)量物流設(shè)施，包括華潤物流一期約4萬平米、祥龍物流4號庫約2.2萬平米的投資項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目都在本季度已開工，將預(yù)計(jì)于年底完工。這里的物流倉庫主要以分撥中心項(xiàng)目為主，目標(biāo)客戶主要是大型零售企業(yè)。
　　相對于進(jìn)出口業(yè)務(wù)，國內(nèi)市場對于零售消費(fèi)的需求依然穩(wěn)定與強(qiáng)勁，這將是近期拉動物流行業(yè)需求上升的最重要?jiǎng)恿Α?nbsp;
　　國外的工業(yè)地產(chǎn)投資者由于自身資金原因，或者對于未來的需求信心不足，對于市場的前景持觀望態(tài)度，因此投資更加謹(jǐn)慎，或推遲項(xiàng)目的開工時(shí)間。但是，政府對于物流產(chǎn)業(yè)的政策推動將會引發(fā)市場新的機(jī)遇。