距6月30日年內(nèi)第四次上調(diào)成品油價剛剛過去10日，與油價波動息息相關(guān)的物流、搬家行業(yè)受到的影響已經(jīng)開始顯露，在成本提高與業(yè)內(nèi)競爭加劇之間，許多中小企業(yè)陷入兩難境地。
“油價上漲，受影響最大的還是物流業(yè)，畢竟油錢在物流企業(yè)的成本中占了大頭。”五八同城網(wǎng)網(wǎng)鄰?fù)ㄓ脩艉坪Ｎ锪鞴�司馬經(jīng)理提到油價再漲叫苦不迭，“去年，受金融危機(jī)影響，公司業(yè)務(wù)量減少，只能勉強(qiáng)維持運(yùn)營。后來使用網(wǎng)鄰?fù)ㄟM(jìn)行推廣后，公司運(yùn)營狀況才明顯好轉(zhuǎn)。現(xiàn)在油價接連上漲，公司的運(yùn)營狀況再次受到較大影響。”業(yè)內(nèi)人士指出，在物流行業(yè)的成本中，約有40%是燃油費(fèi)用。物流行業(yè)的利潤水平原本就偏低，此次油價上漲進(jìn)一步擠壓了物流行業(yè)的利潤空間。在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境尚未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的情況下，提高價格，將會引來同行激烈的競爭。
不做提價，又要面對油價上漲帶來的成本壓力。
除物流行業(yè)外，搬家行業(yè)在成品油調(diào)價后也面臨艱難處境。同是網(wǎng)鄰?fù)ㄓ脩舻男〕陶f：“受樓市回暖影響，搬家市場剛剛好轉(zhuǎn)，油價上漲又給搬家市場潑了一頭冷水。”小程表示，搬家行業(yè)的門檻較低，公司較多，所以競爭很激烈。本來依靠網(wǎng)鄰?fù)�業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定，利潤也很可觀，現(xiàn)在油價上漲又帶來了提價的壓力，這將會引來同行之間更加激烈的競爭。 
分析人士指出，燃油是物流、搬家等運(yùn)輸行業(yè)的重要成本之一，油價上漲將對運(yùn)輸費(fèi)用產(chǎn)生較大影響。物流是整個社會經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，調(diào)價帶來的影響將會逐步顯露。