日前，《長江安徽段、三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定（2009版）》，由交通運輸部海事局主持審查通過。至此，長江蕪湖至安慶段、豐都至涪陵段航路改革航法審批的技術(shù)性把關(guān)工作宣告完成。交通運輸部海事局、規(guī)劃司、水運局，長江航務(wù)管理局和長江海事局、長江航道局的分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)航運專家參加評審。 
    《長江安徽段船舶定線制規(guī)定》和《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定（2005）》自2005年10月1日、12月1日分別實施以來，轄段內(nèi)船舶通航秩序明顯好轉(zhuǎn)、通航效率明顯提高、交通事故明顯減少，有力地保障了航運安全、促進(jìn)了沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，收到了良好的安全、經(jīng)濟(jì)和社會效益。為鞏固定線制實施成果，更好地為長江航運和沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，長航局從2006年起著手開展了長江干線航路改革規(guī)劃工作，在長江干線未實施定線制水域組織開展了實地勘查和實船試驗，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編制完成了《長江干線航路改革總體規(guī)劃》。
    2008年，長江干線安徽段太子磯等主要淺險水道開始進(jìn)行航道整治，三峽水庫進(jìn)行了172米試驗性蓄水，兩段航道條件大為改善，為《長江安徽段船舶定線制規(guī)定》和《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定（2005）》向上延伸，實施航路改革創(chuàng)造了條件。
    根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步改善船舶通航環(huán)境，長航局根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃，分步推進(jìn)，成熟一段，實施一段”的總體原則，決定將航路改革范圍繼續(xù)延伸，并將蕪湖至安慶段、豐都以上段航路改革作為長航局系統(tǒng)2009年要著力做好的十件便民利民實事之一。