滬杭鐵路客運專線是國務院批準的重點交通工程，起點上海，終點杭州，總里程160公里，設計時速350公里，總工期只有18個月，在世界鐵路建設史上可謂是挑戰極限的工程。 
　　中國鐵建中鐵十三局集團一公司擔負滬杭鐵路客運專線四標第八工區步云特大橋建設任務，主要工程包括鉆孔樁648根和80個承臺、墩身。有效工期不足5個月。能否按期圓滿完成建設任務，將直接影響滬杭客專上部工程施工和整個工期目標。 
　　按照滬杭鐵路客專工程指揮部“挑戰極限，務期必成”的要求，中鐵十三局集團一公司滬杭鐵路客專四標第八工區項目部在一公司副總經理張錦輝的帶領下，在資金緊張、征地困難、施工干擾大的不利條件下，超前謀劃，精心組織，施工始終處于高速運轉狀態，5月22日，步云特大橋樁基礎施工首次開鉆，標志著第八工區基礎施工全面展開。為了加快施工進度，確保目標實現，項目部針對滬杭客專的實際制定出了“積極開展征地拆遷工作；落實各項責任制；高標準、高質量、高效率配置各種生產要素；強化技術指導與服務；進一步強化安全生產；千方百計保暢通；開展建功立業勞動競賽和創“雙優”活動”等七項措施，以此來力保工期目標的實現。 
　　在全員的不懈努力下，截止7月中旬，滬杭鐵路客專四標第八工區項目已完成施工便道3公里的填方達18000立方，包括兩座便橋、兩個魚塘近300米的過水里程；主體工程灌注直徑1米鉆孔樁399根；澆筑承臺12個。累計完成施工產值1600萬元，占合同數5283萬元的30%。各項施工正按著即定目標穩步向前推進。