天津西站地區城市副中心既是天津對外交通的門戶地區，也是市內重要的交通樞紐。為了充分發揮西站地區對周邊的輻射作用，3條軌道交通線路將服務于西站地區，實現便捷高效的公共交通服務；同時，道路網絡由城市快速路、主干道、次干道、支路四個等級構成。 
　　目前，地鐵1號線由南向北穿過西站地區城市副中心，設有天津西站和洪湖里站兩個站點，建立了西站地區城市副中心與西橫堤居住區、丁字沽居住區、南京路、中心商業區、中心商務區、西南樓地區、陳塘莊工業區等重要功能組團的聯系。 
　　規劃6號線由東麗區大畢莊至西青區梨園頭，自西站南廣場下穿過，線路建立了西站地區城市副中心與天津樂園、行政中心、體育中心、王頂堤居住區、天拖南居住區、天津北站、新開河居住區等重要的客流集散點的聯系，同時分流了西青道的過境壓力。 
　　規劃4號線為補充線路，垂直穿越西站站房經過核心區折向西北，站點的布局與區域內的開發強度充分結合。三條軌道線路在西站地區城市副中心形成重要的軌道換乘樞紐，為西站向城市各個方向的客流集散提供了大運量的快捷的公共交通工具，同時也是服務于本地區的交通樞紐。 
　　依托西站地區城市副中心天然的河道景觀以及規劃的綠色廊道，將西站南北廣場、綠色廊道、河岸通過步行道連接起來，通過構建步行綠色廊道、二層步行平臺、廣場、地下通道等設施，構筑西站地區城市副中心的連續、無障礙的步行交通系統，步行系統包括景觀步道、城市步道以及沿街步道，充分與城市景觀與道路空間的設計相結合，考慮步行空間的親水、親綠以及人性化的設計。