■陸空交通立體拓展 
　　■森林覆蓋率增加近一倍 
　　■冬季吃上時令鮮菜 
　　■一步跨入天然氣時代 
　　在北園春果品批發(fā)市場，南疆尉犁縣東闊灘鄉(xiāng)瓜農(nóng)艾肯江剛剛卸完一車甜瓜。說起烏魯木齊“7·5”事件，老人滿腔怒火：“日子一天比一天好，真不知這伙人到底想干嗎？” 
　　別的不說，單從路，就可以看出新疆的變化。近幾年，隨著公路、鐵路、航空全方位拓展，新疆已變得不再遙遠。公路網(wǎng)絡(luò)不僅遍及全疆鄉(xiāng)村，還連通了各個口岸。截至目前，新疆已與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古等國家開通了國際運輸線路101條，是我國對外開通國際道路客貨運輸線路最多、營運里程最長、客運班次最多的省區(qū)，同時也是全國直達出入境客貨運輸量最多、從事國際道路運輸企業(yè)最多、車輛最多的省區(qū)。 
　　衛(wèi)星通訊網(wǎng)最大、光纜及電纜線路最長、區(qū)內(nèi)民航站最多、每年新公路投入運營最多……這許許多多的第一，為新世紀新疆的騰飛奠定了基礎(chǔ)，使新疆踏上快車道。 
　　“僵臥孤村不自哀，尚思為國戍輪臺。”陸游筆下的輪臺，地處塔克拉瑪干沙漠北緣，自古以干旱少雨著稱。你能想象嗎？如今輪臺縣的商店里，雨傘成了搶手貨。這一奇跡的產(chǎn)生，與新疆近幾年來生態(tài)環(huán)境的改善有關(guān)。 
　　新疆把可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護作為實施西部大開發(fā)的切入點。先后啟動了退耕還林工程、天然林保護工程、防風林建設(shè)工程、水土保持工程等一系列工程。新疆的森林覆蓋率已經(jīng)從1.03％上升到1.92％，增加了將近1倍，促進了生態(tài)環(huán)境的改善。尤其值得一提的是，塔河調(diào)水已大見成效，塔河尾閭臺特瑪湖形成了100多平方公里的水面。如今這里百鳥翔集，胡楊、紅柳生機勃勃。 
　　西部大開發(fā)，還促進了新疆經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。而今，嚴寒的冬季吃上時令鮮菜對新疆人來說已不稀奇。新疆蔬菜出口量超過20萬噸，在全國排名第四。“小麥、玉米、油葵”老三樣的種植結(jié)構(gòu)被“紅（西紅柿）花（花卉）果（瓜果）”代替。 
　　新疆擁有5600公里的邊境線，隨著國家向西開放戰(zhàn)略的實施，新疆借勢巧打“地緣”牌，確立了“東聯(lián)西出、西來東出”對外開放戰(zhàn)略。近年來，新疆全力加強口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。阿拉山口口岸，僅去年一年投入的資金就達2.37億元人民幣。目前，一個集商業(yè)、金融、加工、交通運輸、通信、旅游、服務(wù)等行業(yè)于一體的現(xiàn)代化口岸新城已在茫茫戈壁上迅速崛起。霍爾果斯口岸，不僅倉儲完備、各種現(xiàn)代化通關(guān)設(shè)施齊全，口岸管委會還精心打造“平安口岸”、“生態(tài)口岸”、“電子口岸”。截至目前，新疆已建起了17個國家一類口岸、12個國家二類口岸。 
　　口岸、國際公路使新疆成為連接亞歐大市場和我國東部地區(qū)的“橋頭堡”：目前，已初步形成以烏魯木齊為中心、以邊境口岸為前沿，向周邊及中亞、歐洲國家輻射的多層次、多方位的商品營銷網(wǎng)絡(luò)。從烏魯木齊、喀什、塔城、阿拉山口等地發(fā)出的貨物，可以輻射到亞洲、歐洲40多個國家和地區(qū)，輻射人口達22億多。 
　　當然，還有更多讓新疆居民看得見摸得著的實惠：位于南疆的喀什、和田、克孜勒蘇柯爾克孜自治州，是新疆最貧困的地區(qū)，隨著“西氣東輸”工程的實施，這里的居民一步由柴薪時代跨入天然氣時代——超過一半的居民用上了潔凈的天然氣！