作為廣西首條由外商直接投資的經(jīng)營(yíng)性公路項(xiàng)目，陽(yáng)朔至鹿寨高速公路已于近日獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的核準(zhǔn)批復(fù)。同時(shí)，柳州市今年掀起高速公路建設(shè)新高潮的另外兩條高速公路，即桂林－三江、三江－北海高速公路前期工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)。
陽(yáng)朔至鹿寨高速公路
 陽(yáng)朔至鹿寨高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)汕頭至昆明公路的組成路段，是連接大西南與粵港澳地區(qū)的重要公路通道。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，項(xiàng)目全長(zhǎng)約87公里，估算總投資核定為46.6億元人民幣，其中項(xiàng)目資本金16.31億元，由其投資業(yè)主馬來(lái)西亞MTD Capital Bhd公司以可自由兌換外幣出資，其余資金通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。鹿寨縣境內(nèi)建設(shè)里程44公里，2009年計(jì)劃投資3.5億元，完成土石方50%，橋涵隧道30%。根據(jù)自治區(qū)政府的部署，按經(jīng)營(yíng)性公路模式實(shí)施，采取招標(biāo)方式選擇和確定投資業(yè)主。
 陽(yáng)朔至鹿寨高速公路，起于陽(yáng)朔縣高田附近，接在建的陽(yáng)朔至平樂(lè)高速公路蒙村立交，經(jīng)馬嶺、大塘、寨沙，終于鹿寨縣城附近，與桂林至柳州高速公路相接。
三江至柳州高速公路
 三江至柳州高速公路為三江－北海高速公路中的一段，建設(shè)里程為182公里。項(xiàng)目2009年計(jì)劃投資2.5億元，今年完成前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工。目前設(shè)計(jì)單位已提交項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告，交通廳正在布置開(kāi)展評(píng)審工作。據(jù)向廣西交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司了解，待完成設(shè)計(jì)文件評(píng)審后，將全面開(kāi)展征地拆遷工作，為今年力爭(zhēng)開(kāi)工創(chuàng)造有利條件。
桂林至三江高速公路
 桂林至三江高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)包茂和原蓉兩條高速公路的組成路段，項(xiàng)目全長(zhǎng)約144公里，估算總投資130億元人民幣。三江侗族自治縣境內(nèi)建設(shè)里程29公里，2009年計(jì)劃投資3億元，完成土石方30%，橋涵隧道15%。廣東省聯(lián)泰集團(tuán)有限公司為桂林至三江高速公路的投資業(yè)主，并于2007年11月已簽訂了BOT合同。目前國(guó)土資源部已進(jìn)行用地預(yù)審，項(xiàng)目的水土保持報(bào)告，環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)和壓復(fù)礦產(chǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告已分別得到國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)批復(fù)。力爭(zhēng)2009年11月正式開(kāi)工建設(shè)。
 桂林至三江高速公路總工期4年。起點(diǎn)位于臨桂縣廟頭附近，路線終于三江縣獨(dú)峒鄉(xiāng)。