從大連市公路管理處獲悉，截至目前，大連市濱海公路已累計完成路基647公里，完成墊層591公里，完成基層490公里，完成面層405公里，完成橋梁249座18245米，占總量的78％，預計9月底將全線竣工通車。 
　　大連市濱海公路工程作為遼寧省濱海公路工程的重要組成部分，北起瓦房店市李官鎮與營口相連，繞遼東半島最南端，東至莊河市栗子房鎮與丹東相接，途經瓦房店市、長興島臨港工業區、普蘭店市、金州區、甘井子區、旅順口區、開發區、長海縣、莊河市等9個區市縣。規劃總里程856.2公里，新建總里程659.2公里，占全省濱海大道總里程的59％。其中：渤海一側439.2公里，黃海一側220公里，僅橋梁就達311座20636米。大連濱海大道工程估算總投資為51.1億元，其中工程建設費37.6億元，征地動遷費13.5億元。 
　　大連濱海公路貫穿大連區域內9個區市縣，48個鄉鎮街道和161個行政村，把沿海開發區、新興工業區和旅游景區連成“一帶”，直接帶動全域經濟快速發展。濱海大道貫通后，沿線閑置的土地資源，將被開發建設成工業園區、臨港工業區、水產養殖區、風景旅游區等多個經濟產業園區。既可促進臨港工業和特色規模工業園區的第二產業建設，又將推動現代化農業、漁業為代表的集約化園區建設，推動旅游資源的開發，形成自然與人文景觀相結合的旅游觀光經濟帶。大連濱海大道形成的“以點連線、以線促帶、以帶興面”的空間發展格局，將輻射和帶動距離海岸線100公里范圍內的沿海經濟帶的發展。 
　　據測算，由大連濱海公路而整合的土地，將增加工業園區94個，增加農業種植面積54.4萬畝，增加漁業養殖面積74.65萬畝，增加旅游景點54個，創造就業崗位39.8萬個。到2010年，整個沿海區域的產值將由2005年的不到200億元上升到3000億元。