7月17日，馬來西亞最大國有企業森達美集團與山東省政府的一紙合作框架協議，讓不少香港投資大鱷,驚識濰坊的“藍色機會”。
據“中馬合作示范園(馬來西亞－山東濰坊濱海產業園)”，森達美集團獲得了在濰坊北部沿海近700平方公里區域內濱海產業園和百萬人口新城——濱海新區的投資運營權。
至2008年底，森達美集團在濰坊港的累計投資達10億元人民幣。根據中馬合作示范園合作協議，森達美集團增資10億美元擴建萬噸級濰坊港。
山東半島藍色經濟區的投資機會，正在一幕幕揭開。
本報獲悉，《山東省委省政府關于打造山東半島藍色經濟區的指導意見》日前下發至山東沿海縣(市、區)。在這份《指導意見》中，山東在13個海洋產業大類中確定重點培植海洋生物、海洋裝備制造、海洋能源礦產、現代海洋漁業、海洋交通運輸物流、海洋文化旅游、海洋工程建筑業、海洋生態環保等8大優勢產業，山東希望借8大優勢產業，搶占藍色經濟高地。
山東省經信委副巡視員王萬良告訴本報，山東目前已篩選出未來3年涉海工業在建和擬建重點項目298個予以重點扶持，總投資1046億元。
重型化新局
據統計，2008年，山東實現海洋生產總值為5346億元，比上年增長20.6%，占全國海洋GDP的比重達18%，居全國第二位。
“山東海洋經濟增長主要集中在海洋運輸業、海洋礦沙和油氣業、海水養殖業三大產業，而海洋工程業是保障各海洋產業高速發展和海洋資源開發的基礎和保障性產業。”山東省社科院副院長鄭貴斌對本報記者說。
他介紹，作為海洋新興產業，海洋工程業包括圍填海、海上堤壩工程，海洋礦產資源勘探開發及其附屬工程，海上潮汐發電等海洋能源開發利用工程，海水淡化等海水綜合利用，以及海上娛樂項目等共計十余項工程門類。
“目前世界上對海洋油氣工程裝置的投資占整個海洋工程投資的70%以上，海洋油氣工程裝備已成為造船業利潤的新增長點，且是世界主要海洋大國激烈爭奪的目標。”鄭貴斌表示，山東省要在這一影響國家能源穩定和經濟安全的戰略性產業中搶先發展。
資料顯示，山東渤海沿岸石油預測地質儲量為30億—35億噸，探明儲量2.29億噸；天然氣探明地質儲量為110立方米。近兩年，中海油就在山東渤海海域發現了三塊油氣田。
鄭貴斌認為，隨著國家能源消費增長、保護和開發海洋油氣資源戰略的實施，海洋油氣工程裝備產業是山東必爭的市場空間。
目前，山東海洋工程業逐步形成三大發展區，即以青島港為龍頭的港口經濟區，以東營勝利油田為基礎的海洋油氣開發區，以威海為主的現代漁業可持續發展區。
據《指導意見》，山東將在海洋能源礦產業上形成優勢，加快推進核電項目建設，開發利用風能、潮汐能、生物能等可再生能源。
為此，山東將策劃和實施一批投資規模大、帶動能力強、戰略周期長的能源礦產項目，規劃建設國家重要的海洋油氣、礦產開發和加工基地。
生態新考量
山東沿海新一輪重化工業布局眉目初現。本報記者獲得獨家消息說，山東將在煙臺、東營、濰坊建設3個千萬噸級國家石油儲備基礎，以青島1000萬噸大煉油投產為契機，再上1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、100萬噸二甲苯等項目。
本月上旬，山東省政府與中國廣東核電集團簽署能源戰略合作框架協議，支持中國廣東核電集團開發建設山東常規能源和新能源項目；而中國廣東核電集團將大力投入山東核電、風能等清潔能源項目，并推進關聯產業的發展。
另據本報獲悉，山東還將與中海油、華能等企業合作建設威海海上風電項目。
不過，山東也面臨著日益嚴峻的環境和水資源壓力。
本報從山東省水利廳了解到，山東人均水資源量不到全國平均水平的1/6，屬極度資源性缺水省份，缺水集中在山東半島藍色經濟區。據測算，到2010年，山東需水資源311億立方，但可供水資源僅278億立方，即使加上南水北調的13億立方，缺口仍達20億立方。
山東省社科院海洋經濟研究所副所長郝艷萍建議，山東半島藍色經濟區需要根據水資源承載能力，調整沿海各市產業結構和布局，建立與區域水資源和水環境承載能力相適應的經濟結構體系,實行“量水而行,以水定發展”。
《指導意見》確定，藍色經濟區要堅持資源開發、產業培植、區域打造、生態保護“四位一體”的原則，力爭走出一條以集成創新實現集成績效、以立體發展創造綜合效益的，科學開發海洋資源，追求資源友好、環境節約的發展路徑。
根據《指導意見》，山東將包括海水淡化在內的海洋生態環保產業列為著力培植的八大優勢產業，在生態保護方面，實施萊州灣、膠州灣、黃河口等生態功能區修復工程。
郝艷萍還提出了海水淡化的建議。她認為，海水淡化將是解決沿海地區淡水缺乏的戰略選擇和根本措施。
《指導意見》則確定，打造山東半島藍色經濟區，要把海水利用作為戰略性的接續產業加以培植，推廣應用高效化、規模化海水淡化技術，形成國內重要的工程開發中心和產業發展基地。