由中越雙方聯合設計建造的中越紅河公路大橋將于9月1日建成并試通車。這是中越雙方在紅河上所建設的第一座新型國際性大橋，將為進一步加強中越經貿合作，促進區域全方位合作發揮重大作用。 
　　中越紅河公路大橋總投資6930余萬元，位于南溪河與紅河的交會處，北接云南省紅河哈尼族彝族自治州河口瑤族自治縣北山開發區東端，南連越南老街省老街市的金城商貿區，全長295米，寬為雙向4車道，河面至橋高點為15米，橋型為雙Ｖ型，代表著中越兩國和平、友好、共謀發展。 
　　自中越兩國于2006年2月16日簽署《中越兩國共建紅河大橋協定》，兩國建設者歷時3年多密切合作建成中越紅河公路大橋。大橋的建成將有效緩解現階段中越鐵路大橋、南溪河公路大橋嚴重超載的問題，并與之形成配置合理、良性循環的路網狀況，更加有利于河口口岸雙邊人員、貨物和多種交通工具的進出入。 
　　同時，由于河口口岸承擔著從中國西部通過云南進入東盟最主要通道的角色，大橋的通車將加快中國西部諸省市區實現“走出去”和“引進來”的發展戰略，促進西部地區經濟發展。該大橋與蒙（自）－－河（口）高速公路相連，使昆明至越南首都河內的汽車行程時間縮短為13個小時。