為了幫助當地物流企業應對國際金融危機影響，強化市場競爭力，今年年初，昆山市檢驗檢疫局對昆山出口加工區物流企業出貨報檢流程進行了一個小改革，將原來的出貨申報改為進貨預報，至6月底，共撬動了當地物流企業20億美元的物流市場。

    昆山飛力國際倉儲有限公司，是一家專為當地制造企業配送零部件的物流企業。今年6月的一天，突然接到恭碩電子科技（上海）有限公司下的訂單，要求在3個小時內配送一批價值10萬美元的電腦零部件到上海。由于飛力國際的倉儲物資均在進貨時進行了預先報檢，已具備出區的“合法身份”，此時出區配送，只需在網上向昆山市檢驗檢疫局備個案即可。當天，這批配送物資全部按時到達了上海恭碩電子。負責人王先生說：“這筆業務的成功，全虧了昆山檢驗檢疫局這個小改革”。

    按照規定，位于出口加工區內的貨物只在區內流動，形同于境外，無需辦理任何手續。但要出區，就需按進口物資辦理相關的報檢報關手續。而每辦理一次報檢手續，最快也需要6個小時。過去，飛力國際的市場主要在當地及鄰近區域，這樣的報檢模式對企業影響不大。但是，隨著國際金融危機的蔓延，擴大服務半徑，爭搶區外市場保增長成為企業的一大戰略后，就成了“硬傷”。飛力國際負責人說：“自金融危機爆發后，昆山的IT行業接單，呈現批量小、交貨急等特點，尤其是出貨時間，從原來的72小時縮短為48小時，這就使得物流配送的時間，也須隨之縮短。按照這個要求，像飛力國際倉儲那樣的企業，要想承接區外昆山或上海等地的IT企業配送業務，必須在4小時內完成。”“企業的競爭環境變了，我們檢驗檢疫局服務企業的方式也要變，立足點是幫助企業提升競爭力。”今年3月，該市檢驗檢疫局經過調研決定，對
出區貨物的報檢流程進行改革，將貨物出區時報檢，改為進入出口加工區保稅物流園后就預先報檢，使企業貨物具備一個“合法身份”，便于隨時出貨。而報檢，只需在月底集中申報一次即可。

    改革雖小，但為企業帶來的便利卻很大。“長期以來，昆山的進出口物流業務，很多掌握在上海物流企業手中。而昆山檢驗檢疫局的這一小小的改革，使我們由原來6小時縮短到3小時,競爭能力倍增。”飛力國際負責人說。據介紹，至今年6月底，憑借這一優勢,飛力國際已為昆山以外的上海、蘇州等外地企業配送了超過4億美元的貨值。承接的全年訂單，已達到了20億美元。